大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车保养主要做有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车保养主要做有哪些的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车保养大概包括哪些项目呢？
制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。
保养内容细则：
首先，电动汽车的电池、电机和电控系统是核心，有厂家质保。 因此，主要是检查一下电路有无老化损坏、螺丝有无松动，然后是对易损件的检查和处理，如刹车片、空调滤芯、轮胎等。总之，电动汽车的常规保养以检查为主。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
ev车保养做什么？
1.一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。
小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。
大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。
2.其他检查：
外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。
底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。
轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种故障现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。
液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
机舱——即检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。
电池——电池作为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。
3.新能源车的首次保养检测周期是6个月/5000公里，常规保养检测周期1年/10000公里， 后续每1年/10000公里。除了常规保养外新能源汽车最为特别的就是：建议每6月一次的高压部件保养检测。
纯电动汽车保养哪些项目？
电动汽车需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。
1.电动汽车的电池、电机和电子控制系统为核心，有厂家保修，所有电动车的保养均以常规保养为主，如电路有无老化、有灰尘、螺丝松动等，顺便检查下轮胎，空调滤芯是否松动。
2.说起电动汽车的保养项目需要从保养的分类说起，以小保养为例，电动汽车进行检查，电气化线路、电池等部件的检查。对电动汽车进行检查，电池的结构上也是非常重要的。
3.肯定是做全车检查了，首先，要对核心部件进行检查，包含动力系统检查、电机系统检查、电器电控系统检查、制动系统检查、专项系统检查、车身系统检查、传动及悬挂系统检查、冷却系统检查、空调系统检查、换电装置检查等；其次要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。
延伸：外观检验，外观检验与燃油车大致相似，车体、头灯、胎压等。电动汽车也需要检查充电插座，看看充电插头是否松动，橡胶圈接触处是否有氧化损坏等。若插销发生氧化现象，会导致插头发热，发热时间过长会造成插头短路或接触不良，损坏充电枪内部充电器。
到此，以上就是小编对于电动汽车保养主要做有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车保养主要做有哪些的3点解答对大家有用。
