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分享新鲜事,荣威i5保养要重视,谈谈我的一些心得
话又说回来，车子需要保养的地方有很多，夏季轮胎由于高温摩擦，磨损会比较大，有可能会有龟裂，行驶中的裂纹也有可能增加，所以要仔细检查，或者去专业机构检查，特别是准备自驾游的车主们要引起重视。不过我觉得我的车是米其林的大品牌，这种问题应该不会出现吧，这一点我还是很认可的。
心在滴血呀 [撇嘴]，好在不影响驾驶只能继续上路了。
荣威i5轮胎保养 荣威i5的轮胎每月应在常温下，检查一下轮胎气压，如果低于正常标准，这时候应及时补充轮胎气压。会影响驾驶的安全性，存在安全隐患时，应及时更换轮胎，选用轮胎时，如果皮带发响，一种情况是皮带老化，一种是长期没有检查造成，所以在选择时应使之型号一致。
在休息区可以通过透明的玻璃看到维修间的情况，白色那辆就是兄弟的小车车。虽然说休息区人不多，但是维修间的车倒是挺多的，要等一会才轮到我那就先泡杯茶喝吧！兄弟俩都是出来打工的，老弟也是辛苦了工作好几年，经过了千挑万选才拥有了那么一台车，我就开得不多，毕竟是别人的车嘛。
荣威i5其实有着看似普通其实很澎湃的发动机，所有的动力都是源自于它了。要说很强，那可能有点夸大其实了，但是绝对不虚。甚至在市区的情况，0到60的时速这个阶段，加速是比一些中级轿车都是要好很多的。60到80其实也是非常快的，这个范围内真真是安静又快捷，悄悄的就把路上的车超了。
内饰上真的可以用豪华来形容了，毕竟车子的价格在这呢，我家i5可以说不管是颜值还是内在都是十万以内最具性价比的车子。车内大面积的软皮质包裹手感很好，看着也精致。 方向盘的操控性不错，转向轻盈，指向性很强，可以说是指哪打哪了。
汽车保养实训心得体会800字
轮胎 我们的车轮胎是经常在路面摩擦的，需要经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换，避免出现安全隐患，开车前也需要绕车身走一圈查看轮胎是否漏气损坏等问题。
时间如流星，一转眼一个多月的实习就结束了，通过这次实习，我的确学到了不少东西，在修理厂学到最多的就是给汽车做保养，以及一少部分的`汽车小修，保养最多的是二级保，一般就是做轮胎，发动机的可养和检查等。
底盘保养同样也需要注意一些细节问题。比如，在清洁车底时，应避免高压水枪直接对准气缸盖和电子控制单元等零部件；在润滑时，应选择适当的润滑油，以确保底盘各个部件的正常工作。实训感受 底盘维修保养实训是汽修专业学生必修的重要课程之一。
对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。维修工有他们的职业道德，没有必要维修的地方不会骗车主去维修，有些车主不相信维修行业的主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。
浅谈关于爱车日常保养的那些事
有条件的一定要把自己的爱车停到合适的地方去，能停***的不要嫌麻烦省事，要尽量将汽车停到地下***或者停车场里，尽可能的不要让爱车风吹雨淋，太阳曝晒、冰雪覆盖，有效的防止车辆表面老化。
博越一只忠实的陪伴看我风里来雨里去，从未有一次把我撂到半路上的经历，没有功劳也有苦劳。人累了需要休息，爱车累了也需要补充能量。
这是每箱油记录的油耗，混动油耗确实低。油耗这块是比较满意的地方。到店保养，把爱车升起来。随手拍的，拍得不是很好 在拆轮胎检查，互换位置。维修师傅做得很专业的，统一的工作服，专业的态度和技术，给人就是很好的感觉。自己买了套漫威蜘蛛侠的腰靠和头枕，坐起来挺舒服的，起码真的腰不累了。
销售故事：你的车已经开了* *百万公里，进气系统需要清洗。如果进气系统有积碳，就像我们鼻孔里的东西被堵住了一样，会引起车爱& ldquo呼吸& rdquo困难，发动机抖动、油门不灵敏等问题。此时，立即清理积碳可以有效解决这些问题，提高汽车的驾驶体验。
夏季汽车内严禁放置打火机、罐装喷剂，香水等受热易发生爆炸的物品；车主应定期对车辆维护保养，防止电线老化和接触不良；车载灭火器要定期检查，确保有效好用。 除此之外，车辆自燃之前，会有前兆：如局部冒烟、有焦糊味等。如果车主发现异常，应迅速停车检查。切莫着急打开前引擎盖，防止火苗突变灼伤身体。
