奥迪老车有问题吗吗,老奥迪能买吗

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1、你好，不建议购买哦，首先不说它是否有过重大维修或交通事故，单就07年的奥迪已有13年的车龄了，中国的汽车报废标准是，家用型轿车不强制报废。但是需要上线检测，检车的标准是，6-15年每年检测一次，15-20年每年检测两次，21年以上每年定期检测4次。

2、可以买呀，但是不议价入手，已经10多年的车了，车况估计已经很不理想了，油耗也高，不要贪图便宜，不如买一个便宜点的新车了。

3、年的奥迪a6二手车只要车子车况良好，手续齐全，可以正常过户，二手车价格便宜的情况下还是可以考虑购买的。

烧机油问题新解法：司有普2+12，奥迪A6L翻新的安心选择在处理烧机油问题时，***取正确的方法至关重要。对于一台价值40万、残值4万、行驶了10年18万公里的奥迪A6L，传统的翻新方法，如泡缸盘轴和长时间怠速运行，可能会带来风险。

在确定油封废气阀和涡轮都没有问题的前提下，直接使用司有普无损修复烧机油的办法，不拆配件不拆螺丝，行驶中即可完成修复烧机油，是目前最便捷的修复技术，车主是可以自行操作完成修复烧机油的。

总结来说，当奥迪A6L遭遇烧机油困扰时，通过选择合适的机油、定期检查、更换关键部件、注重保养和改善驾驶习惯，可以有效减少机油损失，延长发动机的使用寿命。如果问题复杂，务必寻求专业技术人员的帮助！--。

1、不过电瓶存在亏电，这个可能是由于车辆停放时间过长引起的，正常行驶充电即可，如果后期使用有问题，就需要更换了，老Q7的电瓶还是不便宜的，估计在3000块左右。接下来看看内饰有无涉水痕迹。

2、合资轿车：迈锐宝XL，优惠幅度很大，据说优惠8万！毕竟是中型车，0+9AT竟然能做到12万左右起步，性价比很高了。据说迈锐宝现在也延长质保了，有网友告诉我8年15万公里，不过消息未经证实。个人感觉在合资车里美系车还算比较厚道的，如果一定要买合资的话，雪佛兰迈锐宝值得考虑。

3、第一个，我家邻居，2011年因为搬新房要新房新气象，于是卖掉捷达买了奥迪A6，0排量最顶配，落地价70多万，那年头70多万能在成都主城区买一套80平的房子。结果车买回来之后，发现油耗比之前的捷达高出一倍还多，而他公司距离又比较远，每天一个来回近70公里，加上过桥费得100块钱。

4、前保险杠刮掉过200！后尾灯倒车碎200。有没有觉得还没有修个手机贵。这要换个bba之类的品牌，车是老的坏了换的件儿是新的阿，朋友家就是个06年老奥迪，说多了都是泪。

总的来说，如果你对奥迪的外观内饰有高要求，且每年的用车需求不多，购买这款车在这些条件下是可以考虑的。但请务必关注车辆的机械状况和维护费用，以保证你的驾驶体验不受影响。

如果你每年的驾驶里程不超过5000公里，那么购买01年奥迪A6是完全可行的。！--因为奥迪A6的耐用性优于许多国产车型，小问题基本不会造成困扰。维修方面，街上保养成本适中，并且这辆车已使用13年，两年后的年检可能会有挑战，但一年两次的常规检查应该不成问题。

总的来说，如果你的年均行驶里程不高，预算又在2万元左右，那么选择2001年的奥迪A6是一个理想选择。尽管车龄较长，但只要保养得当，其性能依然能保持良好。当然，在购买前务必做好详尽的检查和了解，确保车辆状况符合你的需求。

1、对于二手车爱好者而言，如果预算有限，购买二手可能是选择，但20万可以买到新的斯柯达昊锐，或者稍微加点预算就能入手入门级的CC。然而，驾驶体验肯定无法与奥迪相媲美，尤其是对于追求quattro四驱的买家来说，二手车确实存在一定的风险，但其价格优势不容忽视。

2、不建议考虑，那代的a6诟病很多，比较普遍的就是烧机油比较严重，还有这种老车的零部件也比较老了，损坏更换费用非常贵，我有一次给车保养时就看见一辆零几年的老a6更换启动机，换的还不是原厂件费用是五千多。

3、如果车况良好，价格合理的前提下还是值得买的，特别适合做声音，场面上需要但是暂时资金又不是太宽裕的小老板购买过渡一段时间。

4、款的奥迪a6l车型一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体在六七万左右，这样的老奥迪二手车十多年车龄，车子车况还有维修保养成本都是问题，建议慎重考虑。