大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车用尿素结晶问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车用尿素结晶问题的解答，让我们一起看看吧。
车用尿素防结晶添加剂有用吗？
车用尿素抗结晶剂，就是抑制车用尿素结晶的助剂，它具有增溶作用，预防车用尿素液的低温凝固、结冰，及高温情况下的结晶，用于低于15℃至-35℃范围使用，以及高温蒸发中使用，使雾化良好无堵塞。从而帮助使用车辆实现达标排放。两者的关系：车用尿素抗结晶剂是优质畅销的车用尿素不可或缺的重要组成部分，车用尿素抗结晶剂促进车用尿素性能更完善、使用温度范围更宽、任何地区任何温度都可以正常使用，确保柴油汽车的国四排放标准和汽车动力足。
国六车尿素结晶什么原因？
一、车用尿素喷嘴比较精细
如果见过车用尿素喷嘴的朋友都会感叹，车用尿素喷嘴太精细了，就像一个小小的喷头，就是这个喷头来喷射车用尿素，一旦这个喷头出现问题车用尿素使用就会受到影响，进而出现后处理系统报警故障；
二、燃油会影响喷嘴结晶
我们在平时使用的油里面含有石蜡和硫，在尾气中，石蜡到了尿素喷嘴的地方，尿素喷嘴黏上石蜡，尿素喷嘴就脏，尿素喷嘴一脏，尿素液雾化效果就不好，雾化效果不好，马上就会出现尿素结晶。
三、车用尿素质量
上面从尿素喷嘴，燃油方面介绍了造成尿素喷嘴结晶堵塞的原因，当然都是在使用正规合格产品的基础上的，如果本身车用尿素质量不合格，使用劣质***冒产品、胶体物质杂质含量超标的车用尿素，造成尿素喷嘴堵塞，甚至尿素罐的结晶都不足为怪的。
1 国六车尿素结晶的原因是因为尿素在高温下分解产生氨气和二氧化碳，氨气与氧化物反应形成氮氧化物，而氮氧化物在低温下容易结晶。
2 国六车在使用过程中，尤其是在城市道路行驶时，行驶速度较慢，车辆停止等待红绿灯的时间较长，使得排放的尿素氮氧化物不易被有效分散，从而容易在排气管内结晶。
3 为了避免尿素结晶对车辆排放性能产生不良影响，车主可以定期清洗排气系统，保证尿素喷嘴通畅，同时也可以选择更高质量的尿素溶液，降低结晶的风险。
怎样能使车用尿素不结晶，和防冻而不影响使用？
纯正的车用尿素是不防冻的！他的凝固点在零下5度，不太适用于东北寒冷天气，所以车上的尿素箱加装了加热系统，在尿素方面也有一些改进，在尿素液体中加了甲醇的衍生物。这样整个尿素溶液的凝固点就会更加低。目前有这一块的有美丰加蓝，可兰素。
车用尿素零下30度用加防冻的吗？
车用尿素是用来减少柴油车尾气排放中的氮氧化物的化学物质，它通常在SCR（选择性催化还原）系统中使用。在零下30度的环境下，车用尿素会结晶并且变得更加黏稠，这会影响它在SCR系统中的喷射和溶解效果。
因此，在零下30度的环境下，建议使用可以防冻的车用尿素，以保证SCR系统的正常工作。这样可以确保车辆的尾气排放达到环保要求，同时也能够延长SCR系统的使用寿命和减少维护成本。因此，在寒冷的环境下使用防冻车用尿素是非常重要的。
到此，以上就是小编对于车用尿素结晶问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车用尿素结晶问题的4点解答对大家有用。
