大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车必要保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车必要保养的解答,让我们一起看看吧。
汽车有必要每年保养吗?
当然有必要。
因为,汽车如今几乎成了家庭标配。作为代步工具,车况与我们的安全出入息息相关。
一台机动车,分别有底盘、动力、电路、油路、制动这五大主要总成系统,每个系统不论使用频率高低,都会有不同程度的损耗或老化。比如说润滑,单机油这一项,连续行驶1万公里与断续使用或静置一年,都需要更换新机油,并清除发动机积碳,清净碳罐,才有利于安全运行。
又如,一台10年以上车龄的汽车,电路老化或易损件磨损,都会是影响安全行车的隐患,刹车片还剩多少有效厚度?刹车连杆有多大间隙?方向机是否跑偏?四轮是否有失衡情况?诸如此类,都需要我们定期与修理厂查处。
所以,正常情况下,除了每年要对车辆倣一次定期小保养,平时也要留心自己的爱车有无异常现象?一旦发现,要及时处理。比如,当你发现轮胎侧面有鼓包,这就应马上更换轮胎。否则,极易爆胎,造成重大事故。了解了这些,你就知道汽车有没有必要每年保养。
汽车清洗养护有必要吗?
有必要。原因:
1、燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气,汽油中本身含有杂质,空气中有灰尘,汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳,这些积碳不及时清理会带来诸多故障,如:冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象。
2、润滑系统中主要是靠机油来润滑,机油除了有润滑的功能外,还有散热、密封、清洁等功能(附带还有一些“防泡防腐”等***功能)。
机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下,其性能逐步下降,给发动机带来的保护功能也越来越差(这就是常换机油的根本原因)。
当机油未能有效保护发动机时,磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害。
润滑系统中的积碳若未能及时情理,会引起各种故障,如:堵塞发动机内的润滑油道,导致发动机干摩擦、污染新机油,降低新机油的各种性能、腐蚀金属,降低发动机密封性能,降低缸压,增加发动机损耗等故障的出现。注意:汽车有很多系统,简单说只要有油水的系统都有清洗保养的必要,要有一种“以养代修”的理念,真正做到通过主动养护来避免汽车故障的出现,从而达到省钱、省力、省心、省时的最佳丰收
汽车清洗和养护有必要,汽车发动机需要定期做保养,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,也要对发动机的相关部件做一些检查保养。在清洗发动机燃油系统时,要用发动机免拆清洗剂,因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统,一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用,另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。
量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸,因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
到此,以上就是小编对于汽车必要保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车必要保养的2点解答对大家有用。