本文目录：
- 1、想入手一辆摩托车,日常通勤,偶尔跑山,有什么推荐?
- 2、身高160,想买个4万以内的拉力车,但座高是个问题,求推荐?
- 3、5万以内的大排量摩托车,有哪些推荐?
- 4、凯越525x摩托车价格
- 5、三四万元左右有什么又大、质量又好的的摩托车值得推荐?
想入手一辆摩托车,日常通勤,偶尔跑山,有什么推荐?
1、对于预算五万左右的大排量摩托车，推荐您考虑KTM DUKE 390。这款车在国内的售价为42800元，适合城市玩乐、短途代步和跑山等用途。它的坐高为800毫米，适合大部分身高的骑士，车体较轻，适合新手和女性骑士。但是由于油箱只有11L，车体较单薄，不太适合长途骑行和上高速公路。
2、号称“宝马小小鸟”的宝马G 310 GS，可以说是小排量进口ADV摩托的代表佳作。宝马的牌子，能给足你“面子”。其造型设计也延续了宝马摩托的鸟嘴风格，整车型面很有立体感。唯一可惜的是，身材稍有瘦小，对于个头较高的车友不太友善，时间长了，会有窝腿的感觉。
3、幼狮500也是可以选择的一款车，这款车我试驾过多次，印象还不错，跑山很好用，日常使用也没问题，就我接触这款车的经历来看，我觉得是很合适的。这款车没有网上传的那样邪乎，我了解到的几位幼狮500车主都反映骑了上万公里没有出现什么问题，质量还是可以的。
4、第一辆川崎z400的平均售价为46800。这是一款纯进口的贸易车型，也是目前预算下值得入手的运动街车。性价比高，性能优异，后期应用广泛，既适合平时代步，也适合偶尔跑山弯腰。川崎z400搭载的是并联双缸水冷电喷发动机。这款发动机虽然限速有限，但还是能满足正常游玩的需求。
5、本田X-ADV是一款新一代的跨界越野车款，它打破了传统踏板摩托车与越野无关的观念。41mm可调式倒叉、越野模式G-MODE、HSTC循迹控制系统，再加上DCT变速系统，提供了如同纯种ADV车种般的探险乐趣。但820mm的座高（另有790mm低座版）可能需要骑士们考虑。光阳AK550是国产车中的运动大羊。
身高160,想买个4万以内的拉力车,但座高是个问题,求推荐?
对于身高低于160cm的车主，建议选择驾驶踏板摩托车，其它车型可能不太合适。摩托车座高一般跟车型有关，太子车座高一般在720-770mm，街车一般在770-800mm，拉力车一般在800-900mm，越野车在900mm左右。不同的厂家根据设计座高也不尽相同。
对于身高低于160cm的车主，建议考虑选择踏板摩托车，因为其他类型的摩托车可能不太合适。此外，不同类型的摩托车其坐高也会有所不同。例如，太子车的坐高通常在720-770mm之间，街车则在770-800mm之间，而拉力车和越野车的坐高可能会更高，分别达到800-900mm和900mm左右。
确实可能存在挑战。特别是对于身高低于160cm的人来说，推荐选择踏板摩托车！--，因为它们通常更为适合。摩托车座高通常取决于车型，如太子车大约在720-770mm，街车在770-800mm，而拉力车则在800-900mm之间。
cm左右。800mm坐高，身高最低要求160cm以上，不然驻车时可能会发生倒车的危险，最合适的身高在170cm-180cm。车主身高低于160cm的话，建议驾驶踏板摩托车就可以了，其它机车不太合适；另外，摩托车座高一般跟车型有关，太子车座高一般720-770mm，街车一般770-800mm，拉力车一般800-900mm。
5万以内的大排量摩托车,有哪些推荐?
对于预算在五万元人民币的摩托车市场，推荐的车型首推KTM Duke 390。这款以城市***为主导的摩托车，坐高为800毫米，适合大部分骑士骑行，车身轻盈，无论是新手还是女性骑士都能轻松驾驭。它在城市中穿梭、短途代步或周末跑山都能提供乐趣。
如果买国产品牌的话，可以买到排量相对高一些得车款。国产三大家：贝纳利、春风、隆鑫。都有600CC级别的车款可供选择。贝纳利黄龙600 推荐指数 裸车四万块出头，落地四万五六左右。国产车里面唯一的4缸车，声音销魂，有高级感。想说爱你不容易。
川崎Ninja400其实就是我们常说的“小忍者”，这款车的颜值是公认的高，毕竟市面上大部门地平线摩托车的外观都是抄袭了这款车。除了外观帅气以外，这款车400CC的排量也足够满足大部分消费者对于动力的追求，既能满足日常代步需求，在解除限速后又能驰骋赛道，是一款极具玩乐性质的车型。
结合预算来说最值得推荐的车型肯定是川崎的Z400，但感觉这款车的定位以及实际的售价和题主还是不相符，虽然中年大叔玩街车没有什么大不了，但价格是个硬性指标，所以我们只能在其它车型中进行选择。思来想去骑士分享准备推荐雅马哈NMAX155，豪爵DR300，春风700CL-X。
进口大贸 5万内的进口车型关注度比较高的就是川崎的z400系列，KTM390系列以及雅马哈的NMAX155，这五款车型在品质上是处于领先地位的，并且它们的性能也是出类拔萃的，所以注重品质和性能的双重条件下，它们成为首选的可能性非常高。
随着现在国内摩托车市场的竞争越来越激烈，各大摩托车厂家纷纷积极的发布自己的新车型，很多摩友就会出现选择恐惧症，不知道如何去选择一辆适合自己的摩托车。所以，今天就给大家推荐一下5万元以内，保值率相对比较高的几款街车。
凯越525x摩托车价格
凯越525x，一款单摇臂车型，其重量控制在250公斤以下，具体为215千克。这款车型分为两个版本，单摇臂版的售价调整后为41，900元，相较于原价上涨了600元；而经典版则调整至35，800元，增加了1000元的售价。
款凯越525X分为经典版、单摇臂版以及单摇臂三箱版，售价分别为63万、8万以及2万。相较于老款，经典版涨价500元，单摇臂三箱版涨价100元。虽然涨幅不算太高，但在当前的降价大环境下难免让人有些不舒服。然而，当我看到升级的配置后，我的态度立刻发生了180度的转变。
款凯越525X正式上市，售价63万起。新车共有三个版本，配置有所升级。525X是一款探险类摩托车，属于硬派ADV。该车初代版于2018年上市，当时名为500X，后来随着隆鑫525发动机的研发成功，该系列车型也顺利换装了全新的动力总成，进而就有了525X。
凯越525X是一款500级别越野性能第一梯队的国产拉力车，近日推出了新款车型。铝合金双摇臂版本售价为36300元，单摇臂版本售价为38000元，如果需要带三箱的话，售价为42000元。目前，官方推出了新款单摇臂版本加1980元即可获得萝卜三箱的活动。
首先，我们需要简要地进行车型对比。这两款车在外观和动力上有所不同。CB400X更符合民用车型的需求，整体风格较为细腻，而凯越525X则更突出硬派属性。动力方面，525X排量更大，最大功率和扭矩也更高，但油耗也相应更高。而CB400X虽然动力稍弱，但油耗更低，百公里只有7L左右。
三四万元左右有什么又大、质量又好的的摩托车值得推荐?
1、第一款 隆鑫摩托无极500R 这款车售价2万 这是一款整体做工比较不错的新型街车，这款车搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量471ml，最大功率35KW，最大扭矩43N.m，这款发动机动还装配在很多国产500cc摩托车上，所以它的整体稳定性还是比较靠谱的。
2、日本进口的大排量摩托车这个价格买不到，除非是水货，还是买国产黄龙和骊驰较好，黄龙***用意大利人的技术，发动机很特别，是三个缸双排气管的，不是二缸或四缸，骊驰是双缸双排的，价格三四万元买黄龙较好，不过座垫太高了，一般人骑上去脚难以着地，重量也大，有些地方***还不给上牌。
3、贝纳利的752S我个人觉得不是很合适，先说跑山吧，这款车动力是相当的充裕，低扭强劲如同蛮牛，但是只是适合在有大直道的那种山路跑，在“小”山道上跑，有点转不开的感觉，没有大直道，他的凌厉的加速无从发挥，车身比较沉重，弯道内的翻身需要较大的力量改变重心，如果你经常跑山，你应该明白我说的是什么意思。
4、我觉得豪爵铃木的GSX250R挺好的，虽然排量只有250CC，但是它很容易操控，速度较快，质量很好。
5、所以从这些方面来看，大厂、进口或合资是第一选择，推荐以下 几款车，排名不分先后。光阳赛艇250这些年国内在250cc排量大踏板摩托中最优的选择，光阳作为一家台湾品牌，常年专注踏板摩托；质量方面大厂出品比较稳定，但减震就有些硬了，一些经常走砂石路的朋友反馈减震跟闹着玩似的。
