大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北海市二手车市场的问题,于是小编就整理了2个相关介绍北海市二手车市场的解答,让我们一起看看吧。
北海市摩托车过户需要哪些手续?
1、机动车来历证明;
2、国产机动车的整车出厂合格证;
3、机动车车辆购置税的完税证明或者免税凭证;
4、机动车交通事故责任强制保险凭证;
5、机动车技术资料档案袋;
6、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》;
7、机动车所有人***明原件和复印件(在暂住地居住的内地居民,其***明是《居民***》或者《临时居民***》,以及公安机关核发的居住、暂住证明);
8、由代理人代理的,还需提交代理人***明原件和复印件(代理人为单位的,还需提交经办人***明原件和复印件),以及机动车所有人的书面委托。如果购买带有车牌(A牌)的摩托车,则直接办理过户即可:办理摩托车过户手续如下,根据相关法规,办理机动车转移登记业务,应当先取得《二手车交易***》。到车辆管理所办理申请办理转移登记。
轻型航母相较于大型航母有哪些优点?
图片里的英国***海军的“无敌级”轻型***和“女王级”大型***,它们是近40年来大小型航母的代表之作。
战后的小型航母(排水量2万吨以下)出现在1***0年代末,当时欧洲主要军事大国处于经济严重衰退的境地!在这种情况下英国海军率先将大型航母退役以节省军费开资,但是1***0年代正是苏联核潜艇***展时期!各种新型号的噪音很低、作战能力强大的核潜艇有上百艘之多,面对这样严重的军事威胁,英国在军费拮据的情况选择了设计建造“无敌级”小型航母,其用途着重在北海海域配合美军和其他北约盟国进行反潜,为了提高“无敌级”航母的综合作战能力,还“革命性的”设计了“海鹞”式垂直战斗机,以提高反舰和对陆上目标的打击能力。
英国“败家的”将“***方舟”号退役(不是后来的“无敌级”那艘,而是“鹰级”大型航母,舰号R09)!图片上可以看到F4重型战斗机、“掠夺者”重型攻击机,飞行甲板末端还停放一架“塘鹅”预警机,如果“***方舟号”还参加马岛争夺战,***海军将赢的很轻松!多艘先进的战舰被击沉…国防政策指导上的严重失误!
“无敌号”和“竞技神号”参加了“马岛争夺战”,对***海军特混编队的防空和支援登陆战起到了相当大的作用!“小航母办了大事情”,这也极大的鼓舞了其他军费拮据的国家,西班牙和意大利先后自己设计和建造了小型航母,并且“海鹞”式垂直起降战斗机也开始热销,就连美国也购买了专利…供两栖攻击舰和陆战队使用,至于印度等国有购买了不小的数量供自己国家的小航母使用。
总体来说小型航母和垂直起降战斗机在整体设计、技术难度与工程配套、建造上要比大型航母简单了许多,造价上也更是便宜了许多,作战能力要看对手是谁,如果是弱小国家当然能发挥出“强大的战斗力”。
但,进入到21世纪之后小型航母的弊端已经显现出来了,原因是比较先进的第四代战机和各种先进的空–空导弹、反舰导弹,全球性的扩散!就连埃塞俄比亚、越南、马来西亚……这样的国家都装备了重型四代战斗机,这个时候再去使用小型航母和“海鹞”去应对,显然是找错了对象!因为小航母不但载机数量太少,战斗机水平也差,敌方的重型战斗机根本没有把它们放在眼里,发射完“中距拦截弹”和反舰导弹之后扭头就走,根本就不和你玩什么空中“狗斗”游戏!
飞越大西洋从美国洛克希德·马丁公司制造厂飞回到英国的首批F–35B战斗机,据说经过了6次空中加油。英国一共购买了138架之多,是“女王级”大型航母的配套项目。
有鉴于小型航母的作战能力日益的衰减已成“鸡肋”,***海军“又双叒叕”率先将还有十多年使用寿命的“无敌级”航母全部退役!将海军经费集中在两艘“女王级”大型航母的建造上,大型航母的战斗力根本不是“无敌级”可以比拟的,加之F–35B是第五代隐身战斗机,与四代机的对抗中有代差的优势……从英国的事例表明,目前航母的发展趋势已经往大型化方向回转,而小型航母基本上无人问津,就算建造不起大型航母,建造排水量2~3万吨的两栖攻击舰,上面再搭载F–35B战斗机从作战角度来说并不亚于小型航母!
今后航母的发展至少要往4万吨级别的中型航母标准,这样的标准在对抗中小国家的军力上才有资本,小航母确实没必要发展下去了,这已经不是它造价便宜的问题了。
过去美国总在搞十万吨以上的超级航母,舰载飞机多,战力威猛,于是搞了一型又一型,谁也没他的大,谁也没他多。啧啧,便有不少人流着几十年的哈喇子,长而又长。
不得不说超级航母的确是登峰造极之作,若没有强大的科技实力和厚实的国力做支撑,那是根本造不了弄不成的。类似的例子比如印度,一艘4万吨的航母,在万国配套支持下做了20年,银子花得流水似的,下了三次水居然未造完,未造完就开始海试,海试了一次就嚷嚷着明年要入役了,难道交付给军方还要接着在造厂造下去吗?成为国际上一大笑柄自个浑然 不知。
在一个工业化尚未完成30%的国家,凭着手中有点钱就自恃可以玩大航母不现实,印度所谓国造无非是拼装,给强国送银子罢了。
有意思的是,印度要造大航母之时,作为航母强国的美国却在改弦更张,正琢磨小航母,为什么?除了一支“福特”级战斗群要600亿美元之巨,国力开始变得吃不消,还有一层意思没明说,随着世间打航母的手段日渐增多,国力纵然再厚也变得消费不起。
造小的,2万吨以下的轻型航母,西班牙,意大利等,都玩得十分熟稔,只是一样,配套成为难题,滑跃起飞的F-35B,买来倒不是难事,一买即可成军,只是这飞机虽说号为五代机,但技术麻烦事太多,使拥有F-35B的国家无不感到头疼,也包括美国自己。
泰国买过一艘“差克里·纳吕贝特”号,就因为舰载机不合用沦为直升机航母,可见轻型的花钱不多,看似买来就能用,但要造强非容易,西班牙的-“胡安·卡洛斯一世”号,意大利的“里雅斯特”,未来战力无不堪忧。美国如何?
前景恐怕也并不乐观。巨型航母战力高,极容易取得海上制空权,越大战力越高没有错,今天海上斗争形势日趋复杂,再搞直线思维看来是不成的了,搞轻型航母看似是条路,以其全面军事优势加持下,有空天电磁网和全面体系支撑,还能保有一定生存力,只是要趟出这条路,非军事强国而不得。
近日中国有条名为“搏鲨一号”的试验舰下水,很快引起莫大动静。各种无人机均可上舰,只是目前还没有发现着舰模式,不过可视为一种技术探索。伴随航母出阵,使用倒是十分灵活呢。
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