大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滁州市二手车市场的问题,于是小编就整理了1个相关介绍滁州市二手车市场的解答,让我们一起看看吧。
汽车行业的工资高吗?
汽车制造行业可以分为零配件供应商、整车制造商、经销商门店三大部分。
详细请从表中参考,不过可以非常明显的分成3个代表职业,一个是销售,工资在3k平均【注意是总体,当然有些有高工资这是可以理解的】。2是技术大约5——8k左右。3是管理层,工资我就不说了。
零配件供应商
整车制造商
经销商门店
工业与制造
(数据来源:KELLY SERVICES® CHINA 、HR私董会)
本人武汉理工大学车辆工程专业,2016年本科毕业后,在一家合资车企工作,我的大学本科室友考研北京理工大学,2019年毕业和我来到同一家车企同一个部门。
我来说一下我俩的工资可能你就能明白了。
我:2016年毕业的时候,拿了十来个车企的offer,涵盖了合资的国产的,北方的,中部地区的,南方的。
2016年情况offer工资如下:
南北大众一骑绝尘:宣称年薪15w+,让你毕业之后第一年就可以去纳税(纳税起征点是12w),做一个有尊严的汽车人
日系三杰和现代:处于第二梯队,第一年工资大概在12w左右
其他合资车企,如东风神龙长安福特:处于第三梯队,工资第一年大概8w左右
国产车企,如长安奇瑞:处于第四梯队,第一年只有5-6w左右
2019年,汽车行业发展不错,我的室友毕业,无论是南北大众还是日系三杰,都差不多在20w左右,甚至是国产车如吉利上乘用都给出了20w的水平,各头部车企差异已经不大。
而在车企工作了4年的我,2020年,税前工资差不多是25w。
所以这个工资,整合社会不能算高,但是在制造业,应该是算比较不错的了
本人吉大车辆专业研究生毕业。毕业后我去了中车,我们班大部分同学都去一汽,上汽,广汽。。汽车行业国企三大头目。。其中上汽最高,我一个关系非常好的同学,目前在上汽技术科,小领导,一年50+。税后。。一汽普通汽车工人,一年税后20。。在长春生活妥妥的爽。。至于吉利,长城,奇瑞等汽车,这是私企,待遇也非常不错。。
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有一定的参考意义。
我现在已经在汽车行业摸爬滚打五年多了,从15年毕业进入外资主机厂做设计岗位,做了四年,之后跳槽到现在的合资公司主机厂做零部件成本管理,今天就来说一说汽车行业工资情况。下图是我上个月工资。
我们公司效益好的时候,每年会发16个月工资,然后会有5万左右的年终奖,一年下来税前大概是21-23万。
这个工资对于工作五年的来说是有点低,感觉都要活不下去了。
工作五年,在主机厂一般也就是25万左右,当然有些公司会不一样。其实主机厂和供应商工资同样的岗位工资差别不太大,如果是欧美企业工资会高一些,因为供应商会经常有出差,会有一定的出差补贴。
另外跟工资关系最大的应该是工作岗位,如果是做新能源,造型,特别是自动驾驶的话,工资不管是去主机厂,还是去供应商,亦或者去百度,华为等公司的汽车部门,工资都特别高,所以对于汽车行业来说,工资差异真的很明显。
当然现在汽车行业在整个机械大行业里面,工资待遇还算可以,而且可能在以后的30年内,汽车也不会消失,进去这个行业还是机械专业的比较好的选择吧。
以上就是我的回答。希望对你有一定的参考意义,谢谢。
汽车行业我待了十多年了,从一线维修、销售到4S管理,看到,接触到很多,应该有点发言权。实际上汽车行业垄断确实非常厉害,如果在汽车生产厂家上班工资待遇还可以,但是多数品牌是不在社会上招人的,都是校园招聘,而且多数是一本院校,其他院校的很难进入,强势品牌、高档品牌都是这么操作的。社会上的经销商(4S店)在2010年前是利润不错的,加返点能有百分之几的利润,10年后逐年下降,现在挣钱的品牌不多;汽车销售一线,维修工,装潢工,售后接待工资都很低。伟人说过没有调查就没有发言权,当然网上都也有喷的,那是因为法律还不够完善,真正行内人都知道收入如何,各种考核,各种没***期,各种扣,真正到手的没多少钱。最后说一句:经销商挣不挣钱,地方国税局是最清楚的,不信你可以咨询国税上班的朋友,经销商老板都不挣钱,下面的员工能有多高工资呢?可想而知!
到此,以上就是小编对于滁州市二手车市场的问题就介绍到这了,希望介绍关于滁州市二手车市场的1点解答对大家有用。