大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养频率的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养频率的解答,让我们一起看看吧。
如果每天跑200公里,30天就得换机油吗?
这个问题需要看你的车辆使用的是什么质量等级的机油。
如果车辆使用的是矿物机油,每天行驶200公里,则30天就行驶了6000公里,而矿物机油的换油周期只有5000公里,因此,只需要25天,你就需要换机油。
如果车辆使用的是半合成机油,则可以7500公里换油,按每天200公里计算,需要37天左右就需要换油。
因此,如果每天跑200公里,30天是否换油需要根据你使用机油的质量等级来确定。不一定30天就一定要换机油。
比亚迪秦plus dmi购车赠几次保养?
比亚迪秦厂家规定首次保养是在3500公里或者6个月,此后每隔7500公里或者12个月保养一次。首次保养以及第二次保养免费。其后每次小保养的费用372元。
官方保养周期
秦的动力系统不用多说大家都知道,它***用1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合,两种动力在一起的综合功率为295马力,综合扭矩为479牛·米,搭配的是6速双离合器变速箱。厂家为秦提供了长达6年或15万公里的正常质保期,和比亚迪其他车型4年10万公里相比更加让人放心。而关于电动机部分的保修,比亚迪将秦的动力电池保修期定为终身保修,而驱动电机及各项控制模块的保修期则与整车质保期相同。
比亚迪非常厚道地为秦提供了四次免费保养,分别是在车辆行驶到3500公里、11000公里、18500公里和26000公里的时候,之后的保养间隔为24个月或7500公里。免费保养的内容包含了机油机滤、制动液、齿轮油的更换和添加汽油清洁剂。
秦的发动机机油和机油滤清器为每7500公里更换一次。此外表格中显示的空调滤清器、空气滤清器为2万公里更换一次,汽油滤清器则是每1年或2万公里更换一次,火花塞更换周期为2.5万公里,而双离合变速箱油第一次更换时间为5.5万公里,之后为每6万公里更换一次。
强制走合保养
顾客自购车之日起,请按照以下规定期限到服务店进行免费的强制走合保养,公里数以HEV里程读数为准。
第一次强制走合保养(免费),购车6个月或行驶3,500公里以内。
第二次强制走合保养(免费),购车24个月或行驶11,000公里以内。
第三次强制走合保养(免费),购车48个月或行驶18,500公里以内。
第四次强制走合保养(免费),购车72个月或行驶26,000公里以内。
定期保养
强制保养后,一般使用条件下每隔24个月或7500公里(以HEV里程读数为准)
进行一次定期保养,时间与公里数以先达到者为准。
比亚迪秦plus dmi购车享受预售优惠,赠送2年四次免费保养
比亚迪秦厂家规定首次保养是在3500公里或者6个月,此后每隔7500公里或者12个月保养一次。首次保养以及赠送的保养免费。其后每次小保养的费用372元。
希望我的回答能帮助到你。
汽车保养就是更换三滤吗?
肯定不止。下面简要说明:
润滑系统
润滑系统保养主要是每5000-10000公里进行的常规保养,主要是避免发动机噪声大,机油氧化、水温过高等问题,减少机件磨损,延长发动机的寿命。
燃油系统
一般是1万到1.5万公里做清洗喷油嘴、清洁积碳的保养,防止出现发动机抖动、迟滞或加速不良的现象。
冷却系统
主要在换季时进行保养,每6~8个月清洗保养一次,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
动力转向系统
汽车每行驶40000~45000km需清洗保养一次。出现转向困难、系统渗漏、更换动力转向机配件后,也需要清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪声,彻底更换旧的制动转向液。
制动系统
汽车每行驶50000km清洗保养一次。出现ABS反应过早、过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,避免超高温或超低温时工作失灵的危险。为有效防止制动液变质或过期,应彻底更换旧的制动液。
按照一般的更换周期,汽车保养科目如下:
半年或5000公里更换机油、机油滤芯,清洗一次空气滤芯,
每年或10000公里更换汽油滤芯,空气滤芯、机油滤芯,更换机油;
每年更换一次雨刮片(视情况可以推迟到2年)
保养时,要检查刹车片磨损情况,3-4万时尤其注意是否要更换;
减振弹簧一般5万-6万公里,或者3-4年更换,视情况而定;
火花塞在6万~8万公里,或者3~4年视情况更换。
到此,以上就是小编对于汽车保养频率的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养频率的3点解答对大家有用。