大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车底盘怎么保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车底盘怎么保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车底盘怎么保养？
谢邀底盘出现松散，主要有以下几个原因。
【胶套老化】车辆在使用过程中，随着里程数的增加和年限的增长，底盘各个活动部件之间的胶套会出现老化和变形，严重情况下在举升机上可以看见胶套肉眼可见的裂纹和形变，胶套的失效会造成活动件之间的活动量增大，影响底盘整体感。今天刚换的宝马7系下支臂胶套【球头出现旷量】转向拉杆球头、支臂等部件也会出现微小的旷量，在举升机上可以通过摆动车轮感知出来，这些微小的旷量同样会对车辆的转向手感，底盘整体性产生影响。
所以，对一定年限里程得二手车，换掉这些老化的胶套和球头，就可以恢复新车紧实的底盘感受。
【减震器老化】减震器的老化也会对车辆底盘质感造成非常大的影响，更换减震器不一定非要更换原厂型号，更换更好的减震器同样可以提升底盘质感。
不过不同车辆的更换成本不用一样，有的车型胶套可以单独更换，有的车型就需要更换整个支臂；球头有些车型也可以单独更换，有些车则需要更换整个摆臂。插播一句，我们在检测二手车时，有经验的评估师通过路试也可以感知底盘老化情况，可以根据底盘状态***判断车辆行驶里程和前任车主使用情况。
车子底盘保养哪种最好？
车子底盘保养最好方法有：
1. 定期清洁：定期检查底盘，及时清理附着在底盘上的污垢和泥浆，防止腐蚀。
2. 防锈处理：在底盘上涂抹防锈剂，预防生锈和腐蚀。
3. 定期检查：定期检查底盘的悬挂、制动系统、传动系统等部件，确保其正常运转。
4. 更换零部件：及时更换已经损坏或磨损的零部件，如刹车片、轮胎等。
5. 保持车距：保持与前车的安全距离，减少频繁制动和加速，降低底盘受损的风险。
6. 选择合适的道路：行驶在平坦、稳定的道路上，避免行驶在颠簸的路面，减少对底盘的冲击。
7. 避免超载：避免超载，减少对底盘的负荷和磨损。
8. 定期保养：按照厂家建议的时间和里程进行保养，确保底盘各部件的正常运转。
总之，要保持车辆底盘良好的状态，需要定期检查、清洁、保养，并及时更换已经损坏或磨损的部件。
同时注意驾驶习惯和行驶环境的选择，以减少对底盘的损害。
重在防锈汽车底盘如何做定期保养？
谢谢邀请
现在的汽车在底盘这块，大部分都装的有半封闭的塑料护板，为了防尘沙石的打伤，如果还想再做防锈，汽车装饰店有专做防锈的，就是专用的底盘装甲往底盘上喷涂，干了之后形成一层很硬的保护层，对车子有保护作用。但题主问的，如何定期保养，那就是如果喷涂的有底盘装甲，就是等完全凝结后，如果底盘太脏可以用水清洗。但要注意不能湿到前面发动机下面，防止水份进气电器部分。希望我们的回复能帮到你，我们是一家汽车零部件经销商，关注我们，学习更多汽车知识。
汽车底盘养护有必要吗？
汽车底盘养护并不存在，充其量是定期检修以及落地后的防锈保护处理。
汽车底盘能直观看到的内容很少，只有抬上举升机后看一看底盘悬架而已，***在外的金属底盘以及金属铸造的悬架结构需要保养什么？难道要为底盘保养打蜡吗？
显然是没有必要的，底盘大的概念包括传动系、行驶系、转向系和制动系，这些配置在没有故障之前不会有任何异样，在没有发现问题之前这些位置只需要常规保养；至于底盘金属结构只需要在车辆落地后进行一次性的长效保护，也就是俗称的“底盘装甲”。
大部分汽车在生产过程中会对底盘喷涂防锈涂层，不过涂装并不会非常全面，尤其是占有率最高的消费级及以下等级的汽车；在使用过程中没有喷涂到位的位置会出现明显的生锈，自然的氧化反应想要锈穿底盘钢板需要太长时间，不过车身侧裙位置仅有几毫米厚的薄钢板，这一区域是需要做好防锈处理的。
原车没有喷涂则需要在落地后对底盘加强喷涂，唯一的方式则是底盘装甲；说是装甲但实际只是一层沥青涂层，一般为自带压力的罐装液体，汽车升起后需要完整清洁底盘，待风干后直接喷涂在侧裙和底盘主要区域即可；喷涂时要注意避开排气管，因沥青涂层在高温下会融化并产生异味，而排气管的三元崔催化器、中段消音器以及金属管路都有数百度的高温，所以底盘装甲不能喷在排气管上。
喷涂底盘装甲后等于完成了汽车底盘的所有养护项目，后期只需要在出现故障后换件或维修即可；至于排气管生锈不用在意，***在外的金属层如果不生锈反倒不正常了，不论时入门级的微型代步车还是D级豪华汽车基本无一例外。
说明：四轮定位、动平衡调整均不属于底盘养护项目。
汽车在出厂时所有悬架结构以及轮胎内外倾角都是标准值，在使用过程中随着路面颠簸的冲击或者轮胎受到撞击，悬架系统的参数会发生变化；在变化之后车辆有可能跑偏、行驶不稳定或者轮胎偏磨，有这些问题后需要对悬架数据进行修正；所谓的定位只是参照原厂悬架数据，在操作台上通过调整螺丝把参数拧回来，仅此而已。
所以四轮定位只是一种故障后的维修处理，并不是常规保养项目，在没有上述问题的前提下别被忽悠了；同理轮胎动平衡更不属于保养，动平衡指轮胎以轮毂为圆心向往扩散的每个区域重量相同，原车的数据是非常标准的，除非是轮毂磕碰或轮胎多次补胎后有可能造成动平衡参数错误，直观的表现为行驶中（中高速）车轮抖动，如果没有这种状态的话显然也是不用做的。
所以汽车底盘并没有所谓的养护项目，悬架系统以及轮毂轮胎出现问题的概率也很低，底盘只需要检查即可。
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到此，以上就是小编对于汽车底盘怎么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车底盘怎么保养的4点解答对大家有用。
