大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3.6米***货车新车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍3.6米***货车新车报价的解答，让我们一起看看吧。
发动机490双排座3.6米的车厢轻卡？
云内德威发动机很不错！我以前是台***，云内490发动机，最大马力能达到九十多吧。双排座拉过八吨，在工地使劲造！发动机是16气门的，在轻卡领域，德威发动机的性价比可以秒杀其他一切品牌的。你可以看看骏铃的车，骏铃的车不错的。
大微卡限重4.5吨？
根据国家最新政策，像以前4.2米轻卡，有着小百吨王的称号，但是以后，4.2米轻卡的好日子算是到头了，为什么这么说，其实大家都明白，对于轻卡，微卡，总质量不能超过4.5吨，但是货车自重都要在3.6--3.8吨左右，也就是说，4.2米轻卡能拉的货物总重在0.6吨左右。这种政策的实施，无疑让广大车主叫苦连天。
在这个时候很多人都把注意力集中到了微卡上来，就拿五菱系列的单排微卡来说，它的承载是0.495吨，如果车厢加长的，最高承载在0.795吨，而像长安系列，福田系列，***系列微卡，承载最高能达到1.8吨左右，无疑让广大车主看到了4.2米轻卡的代替者。
最近想换台轻卡车，哪个品牌比较好？
需要根据自己喜好和实际情况来看哦，买之前要考察清楚，各方面都要考虑到！具体需要长度、吨位、箱式车还是平板车、城市运输还是城、乡、旅游等！ 汽车可不是小物件，需要慎重考虑！福田时代系列，江淮好运系列，东风小霸王等都是可以的，具体买什么考虑个人喜好和经济条件等因素哦
有钱就买五十铃，好多都打着五十铃技术的有唐骏，江铃，江淮，福田等，是仿的4JB1的发动机，五十铃的这款发动机已经淘汰好多年了，就好比宝马技术不是宝马车，请认真鉴别，好多都分不清楚。
轻卡我首先推荐你选择 江淮 （JAC）！价格适中，性能稳定！
也可以考虑江铃或庆铃依维柯（价格偏高但质量更好些）
还有比如一汽小解放，二汽小东风，福田轻卡，***汽车，南京跃进…等！
没有说多少钱标准 价格高到价格低郑州日产凯普斯达轻卡 140马力 4X2 载货车(中轴)(ZN1050A2Z) 马力：140马力 排量：2.953L 车身长度：5.459米 货箱(斗)长度：3.6米 14.78万元庆铃600P轻卡 130马力 4X2 双排载货车(NKR77LLCWCJA) 马力：130马力 排量：2.999L 车身长度：6米 货箱(斗)长度：3.2米 13.2万元 庆铃600P轻卡 130马力 4X2 载货车(NKR77LLLWCJA) 马力：130马力 排量：2.999L 车身长度：6米 货箱(斗)长度：3.2米 12.8万元 庆铃100P轻卡 95马力 4X2 载货车(双排)(QL10408HWR) 马力：95马力 排量：2.8L 车身长度：5.95米 货箱(斗)长度：3.235米 11.26万元江铃凯锐轻卡 116马力 4X2 栏板载货车(双排窄体)(JX1041TSGA23) 马力：116马力 排量：2.771L 车身长度：5.955米 货箱(斗)长度：3.27米 9.38万元福田欧马可N轻卡 116马力 4X2 排半载货车(BJ1049V9PD6-S) 马力：116马力 排量：2.771L 车身长度：5.995米 货箱(斗)长度：3.8米 8.18万元
打算换一辆微卡，单排后双轮荷载1.5吨以上什么牌子的好，请条友推荐一下？
单排后双轮微卡推荐以下两台非承载式车身的实用型工具车，首先看高油耗的汽油动力。
非承载式车身指有大梁的结构，想要重载的话起步必须有大梁，虽然也有一些面包车改造的微卡以承载式没大梁的车身也能拉两吨，不过以相同的负载用上两年差距自然会出现。所以以下两台车都是身子骨足够硬的非承载式货车，对用车体验要求高或者需要在柴油车禁行区域使用的话得考虑汽油车。
汽油微卡推荐福田驭菱VQ1单排版，指导价4.46万定位低配车；车身尺寸4785*1610*1915、货箱长度3.1米，这台车虽然整车不长但货箱不短，实用性还是比较高的。后双轮整体桥最高能拉2吨以上、前桥能承载1.2吨以上，但这是最高极限不伤车的载重量，核载质量为1.9吨也算比较理想了。
发动机使用的是锐展动力4G15B-1.5L汽油发动机，锐展发动机主要是模仿老三菱所以质量足够稳定，乘用车里众泰SUV有一些车也在用，当然众泰只是逆向外观和技术比较落后、但质量还是可以的。发动机最大功率82kw、峰值扭矩143N·m，动力不算强劲但也拉得动，不过这台机器虽然质量不错但是油耗不低，这是汽油货车的通病。
变速箱匹配青山5挡质量也有保证，配置方面有方向助力和暖风，需要更加舒适的用车体验可以加装压缩机。
柴油微卡推荐长安跨越王X5Plus单排座，指导价5.76万；车身尺寸5690*1850*2310、货箱长度3.6米，尺寸更大实用性更高；后双轮整体桥最高承载2.4吨、前桥1.5吨，这一水平在微卡里属于重载级别了，不过核载质量也是只有1.945吨。
柴油发动机为全柴动力的2.27T发动机，最大功率65kw、峰值扭矩240N·m、最大扭矩转速1400-2400转，动力相比汽油机当然更充足，柴油发动机低扭强劲拉货更有劲。至于质量方面全柴的表现还是不错的，很多车主会和云内动力对比，实际故障率可能略高一些但市场保有量也比较大，维保成本还是可控的。
变速箱匹配蒙沃5挡手动，质量也比较稳定；配置方面多出ABS，不过空调仍旧是选装。
以上两车是微卡里保有量较大、口碑也比较理想的量产车，兼顾用车体验选择汽油机、纯粹营运还算选择柴油动力比较理想。
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我推荐福田祥菱M系列车型，当初看车时候我就想要后双胎，毕竟有时候万一拉货拉的多。我们当地有华晨***，长安跨越，长安神骐，福田祥菱，最后选择了祥菱M1单排，当时看到福田祥菱第一眼，车身钣金做工特别扎实，和其他车相比，第一眼就能感觉出来，车漆也比普通其他车做的要细腻，货箱尺寸是3100*16100*360，非承载式车身，后双胎，2.5吨后桥，东安发动机1.5排量，112马力，145扭矩，五档手动变速箱，电子方向助力，原车出厂带空调，日间行车灯，皮座椅，电动玻璃，遥控器玻璃一键升降。目前车开了有500公里，方向特别轻，和小车一样。油耗比较满意，百公里大概在7.5左右，如果你还拉重货的情况下，建议可以看看祥菱的M2，比M1车身，货箱要宽，要长。（个人推荐，大家参考，我接车的时候，另外一个人买的祥菱m2双排，拍几张照片供大家参考）
到此，以上就是小编对于3.6米***货车新车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于3.6米***货车新车报价的4点解答对大家有用。
