最热门的几款摩托车车型-最热门的几款摩托车车型图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最热门的几款摩托车车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最热门的几款摩托车车型的解答，让我们一起看看吧。

有哪些踏板摩托车带ABS，双后减震，性价比高值得推荐的？
150摩托车排行榜前十名？

有哪些踏板摩托车带ABS，双后减震，性价比高值得推荐的？

1.三阳飞度4，价格14800。

单缸水冷125cc发动机，最大功率8.8Kw/8500，最大扭距10.3/6500。前后ABS，液晶仪表，LED灯光，USB充电口。油箱容积6.2升，平均油耗2.5左右。

2.豪爵UHR150，价格17680。

单缸水冷发动机，最大功率10.6kw/8500，最大扭距14.2Nm/6500。坐高760，整备质量140Kg，油箱容积8升，前后德国博世双通道ABS，德国欧司朗LED大灯，日本本田制锁无钥匙启动，日本电装AISS怠速启停系统，日本电装Fi系统，日本F.C.C.离合器蹄块，日本阪东皮带，双USB充电口。

3.本田PCX160，价格22990。

该车***用新一代ESP+四气门水冷发动机，前后双碟刹，前轮ABS。并且配备了HSTC－Honda可选扭距控制系统提高了加速安全感。脉冲点火，怠速启停，无钥匙启动。最大功率11.8Kw/8000，最大扭距14.7Nm/7000。坐高761，整备质量133Kg，油箱容积8.2升，平均油耗2.3升，续航里程300公里以上。

4.雅马哈N MAX 155，价格27800。

印度尼西亚进口。单缸四气门水冷。最大功率11.3KW/8000，最大扭距13.7Nm/6500，前后ABS，配备了TCS牵引力控制系统。整备质量132Kg，油箱容积7.1升，油耗2.5升。

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踏板车装配ABS，***用后双减震器的车型还是比较多，只不过价格相应的会高一些，所以这里的性价比一定要结合同级别车型来讨论，如果只是一味的看车型售价，就没有什么性价比可言了。
第一款三阳FNX150 平均售价1.48

这是一款主打性价比的车型，它除了性能表现不是非常出彩以外，配置绝对没得说液晶仪表，LED灯源,前后蝶刹，ABS都有装备，并且还***用了题主想要的双后叉减震器，所以性价比这方面在同级别车型中可以算是比较高的。
第二款阿普利亚SR MAX250 平均售价2.68万

这款车的价格猛一看有点高，但对这个级别的车型有所了解的摩托就会感慨道，这款车真便宜呀！因为按照这款车的性能表现和基础配置，它的售价最起码会在3万出头，但事实上人家就是来抢饭碗的，所以价格亲民一些，而题主想要的ABS，双叉后减震对于这款车来说小菜一碟，根本就不值得一提。
第三款台荣300T 平均售价1.78万起

如果单以价格论性价比的话这款车基本上没有劲敌，因为不到两万的售价就可以买一款300cc的大绵羊车型，如此的表现让有些150车型情何以堪，题主想要的ABS必须要有，并且还是前双碟刹，而后双叉减震器还***用了规格更高的气囊式，所以它的高性价比绝对不是吹出来的。
除了以上三款车型以外宗申赛科龙RT3，三杨九妹也都是符合这种要求的车型，其中的赛科龙RT3升级版优势会更为突出，据相关信息显示除了题主所看好的配置以外，升级后的RT3还会优化仪表，并且会融入前后摄像头，最主要的一点可能价格会保持不变，如此一来它的性价比也会比较高，所以这种需求下值得推荐和选择的车型会有很多，还需要多做比较不要将选择的标准放在一两个点上，必须要看车辆的综合表现。

踏板不知怎么选，国产三阳“九妹”的选择Joymax z300

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三阳摩托作为国产台湾诞生的品牌，一直以来，主打实用，操控灵活，强竞争力的口碑，与合资，进口品牌竞争市场，渐渐地也积累了大量的用户，在踏板领域，也可说是占有一席之地。

之前的图文介绍过，巡弋300，Maxsym400，MaxsymTL500，从排量，再由单缸说到双缸引擎，喜欢三阳摩托的朋友想了解相关车型可以翻看过往的图文，今天我们来介绍三阳旗下有着独特地位，被摩友们称为“九妹”的Joymax Z300。售价29800，废话不多说。

外观设计

外观造型是我关注踏板车以来，无论从哪个角度去看，都是非常帅气，符合个人审美的一台车，相较老款车型，改进的不仅仅是一个拉皮，硬朗的线条，犀利的车灯，清晰的轮廓，简单的车身组件，将整车勾勒的既紧凑又不失运动气息，正如介绍中所说，非凡驾驭引领先锋。

车型配置

造型犀利，类似鹰眼式的LED头灯，搭配鸥翼型灯带，将车头部分营造的十分具有侵略性，同时也有很强的未来感，内线式的转向灯，既美观也增强了整车的辨识度，尾部灯光组则相对较为简单，与正面犀利形成了鲜明的对比。全车灯光系统为LED光源。

装配了两段可调的风挡，可以应对不同的天气状况，实际表现也十分不错，双机械指针的组合式仪表，运动感得到了凸显，有利有弊相对于电子仪表，机械表可能故障率更低一些，中间为一块VA彩屏，功能上还说得过去，只是配置方面有些跟不上时代。

车身座椅***用两段式可调腰靠，人性化的设计，同时也给腰部提供了良好的支撑，骑乘舒适性自不必多说，座椅高度747mm，整备质量188kg，油箱容量12L，平均百公里油耗3.3L左右，综合续航能力可达300公里。另外就是超乎想象的超大储物空间，48升容积，容纳一顶全盔加一顶3/4盔，空间依然有富余。可谓是城市代步，居家必备之选。

操控方面，前悬架***用了正置式前叉，后悬架***用五段预载可调双枪后减震，减震调校也属于偏舒适型。制动系统，前轮***用260 MM浮动盘对向四活塞辐射式卡钳，后轮***用240 MM制动盘单向双活塞卡钳，前后标配博世ABS制动系统。制动品牌虽不及大厂，但制动效果在同级别中也算优秀水平。

动力方面，“九妹”搭载一台单缸水冷278 CC引擎，最大马力24.5，最大功率18/8000，最大扭矩24/6500，动力在同级别中不说有多么优秀，日常代步，都市骑行，加速超车，如果你正好想购买一台三万元级别的中大型踏板“九妹”的综合实力以及舒适性都是不错的选择。

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