大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于近几年最热门的宝马车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍近几年最热门的宝马车型的解答，让我们一起看看吧。
哪一款宝马五系才是经典？
宝马5系可以说是非常出色的中级轿车，国内外经过这么多代的发展，产品综合素质在同级别车型中可以说是一流的水平。而与我们国人正式见面的底盘代号为E60的第三代五系，最典型的特征就是鹰眼大灯。
今天我想要和大家聊得说的就是这款，在宝马历代五系演变中最具争议的一款车型。
克里斯班戈——从四眼大灯到鹰眼的转变
宝马五系的最新一代就是如今大街上跑得最多的F10底盘的五系，可能是熟悉了老款E60五系的精干车身线条，新款的车看起来要更加圆润一点，这与宝马一向追求的纯粹运动似乎不是那么对味了。
对于宝马的设计师有点了解的人都知道克里斯班戈这个人，是他改变了宝马沿袭了数十年的设计风格，于是不可避免地遭到了很多老宝马设计粉丝的不满，纷纷联名让他下台。但是直到今天看来，反倒是这位设计怪才笔下的E60才最让人怀念，偶尔的在街头看到E60的身影，还是会一下子把我的记忆拉回十多年前。
永岛让二——E90之父，亚洲人
在宝马的设计师团队里，还有一名与克里斯班戈齐名的日本人，经典的E90宝马3系、E39五系和E36 3系都是出自他手，他便是永岛让二。
作为地地道道的亚洲人，永岛让二的作品中在许多细节上都可以看出亚洲文***有的低调内敛。除了宝马，把东方文化很好地融入到汽车造型设计中还有雷克萨斯。
E60的宝马5系和E90的3系直到现在，还一直被宝马迷们津津乐道，似乎从这一代之后，宝马身上的那股运动气息便开始淡了下来，从E90到F30再到现在的G28，每一代都更加强调舒适性和商务，这还是我们认识的宝马吗？
再说到E系列的M车型，不论是宝马的M5还是M3，搭载的都是高转自吸发动机。M5上的V10发动机更是直接传承了许多当代宝马在F1上的技术，最大马力更是达到了暴躁的510马力，M3则是将M5上的V10发动机直接减去两个气缸变成V8，作为那个年代的最美妙的发动机声浪之一，让人听过一次便久久不能忘怀。
汽车的属性终归还是一件商品，是商品就要带来利润，就要迎合大多数人的审美要求，这个无可厚非。但是这么多年来，汽车产品匆匆迭代，能让我们车迷深深记住的车型似乎也不是很多，反倒正是这些在当年不被叫好的少数车型，成了流淌在汽车生命长河的璀璨明珠。
宝马直列6缸都有哪些车型？
答：按照宝马新的车型尾标识别方式，目前市场上在售的车型中使用“40i”末段的宝马车型基本上搭载的就是宝马B58B30（X）系列3.0T L6发动机（M Power系列另论）。
以此为标准，国内市场使用“40i”末段的宝马车型有540Li（已停产）、740Li、840i、X5 40i、X6 40i、X7 40i（国内未大量引入介于普通版和M Power间的M40i车型），Z4跑车有一款M40i M运动性能版（售价63.38万）。
直列6缸发动机作为宝马发动机精髓，引领高性能车的M Power自然不能缺席。全新一代X3 M、X4 M车型已经列装了宝马新一代S58系列高性能发动机（X3 M雷霆版代号S58B30A）。
新的S58系列发动机可以满足当下全球多个地区的排放要求（引入国内版满足国Ⅵ要求），动力方面X3 M普通版480马力，雷霆版510马力，峰值扭矩600牛·米。据信，将于今年发布的M3、M4车型轻松拥有超500马力输出。
随着S58系列陆续装机，宝马上一代S55系列3.0T L6发动机也将逐渐淡出舞台，不过目前国内仍有在售车型可选，例如M2雷霆和M4（M3已停售）。
M2雷霆版S55 3.0T L6发动机，最大功率410马力，峰值扭矩550牛·米，匹配7速双离合变速箱。
M4系列搭载的S55 3.0T L6发动机目前提供3种版本可选，基础版431马力/550牛·米扭矩；竞技版450马力/550牛·米扭矩；CS轻量化版460马力/600牛·米扭矩（已停售的***版M4 GTS，500马力/600牛·米扭矩）。
早在1968年，宝马为了真正体现品牌形象，就已从四缸机中分离出了第二发动机系列，即直六发动机，这些动力单元当时是呈三十度角进行安装，并领先于业界***用了顶置凸轮轴，这让宝马六缸机名声大噪，还有，这款发动机***用了三半球涡流燃烧室，真正切入了活塞中，这种结构产生了最适当的涡流效果，实现了平顺燃烧，其实我觉得现在提出的稀薄燃烧这些概念和当年的宝马直六的燃烧室构造有异曲同工之妙，你看，宝马直六在那么早就这么先进了， 老款的宝马都是直列6缸的车，2013年之前的宝马，什么23啊 25啊 28啊 30啊 35啊等等我都是直列6缸的车，所以，它已经被奉为经典!
一说到直列六缸发动机，人们首先就会想到宝马，一是宝马的L6有着百年的历史，二是近年来，宝马的L6发动机凭借着出色的动力性和稳定性多次入围沃德世界十佳发动机。尽管随着涡轮增压发动机的兴起，宝马旗下的很多车型都搭载了直列四缸涡轮增压发动机，但在很多著名的车型上仍然是搭载着L6发动机。
比如Z4，最新款的Z4搭载的就是宝马的L6发动机。
新款的740Li搭载的也是L6发动机。
还有很多M系列的车型，为了突出它们的运动能力，也是搭载的L6发动机。
到此，以上就是小编对于近几年最热门的宝马车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于近几年最热门的宝马车型的2点解答对大家有用。
