大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老车问题很多的问题，于是小编就整理了5个相关介绍老车问题很多的解答，让我们一起看看吧。
老车开高速长途车子会出现什么问题？
老车因使用时间较长，如跑高速长途，应特别注意以下机件，首先是橡胶件，正时带，发电机皮带，水箱软管，热水箱软管，刹车软管，各部油封，还有轴承，发电机轴承，轮古轴承，水泵水封，各部线是否包卡完好，防止磨破短路，汽车三不漏，不漏水，不漏电，不漏气轮胎气。当然还有机油，刹车片，刹车油，齿轮油等的检查，唉好自为之吧。
八年的汽车还有必要修吗？
八年的车看是什么毛病，如果烧机油之类发动机故障就没必要再修，因为这等于是大修，费用不低。
如果是其他部件有问题，比如水泵或者空调等有故障还是值得修的，毕竟八年的车还不是很老。有的车如果使用的仔细，还正是好用的时候。
老车烧机油的解决办法？
1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。
2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。
发动机发臭是什么原因？
1、汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量；
2、气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸的缸压不足，出现混合气过浓；
3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；
4、汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。车龄较长的汽车，发动机舱内的橡胶管容易出现老化从而造成泄漏，如果在汽车启动的时候闻到强烈的汽油味，并且气味持续不消失，可以检查一下油管的情况。
发动机发臭，这个有可能是离合器片打滑的灼烧味道。因为离合器片一旦处于半联动的时候，还使劲踩油门很容易造成一股烧焦的味道，从发动机传进驾驶室内，所以个人建议千万不要那么驾驶车辆，因为车辆处于半联动，千万不要使劲踩油门，很容易烧坏变速箱的离合器片。
燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2.
润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3.
活塞与缸壁之间产生磨损。
4.
气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
二手车刹车油用换吗？
最好是换掉。
因为有些车从买车一直到车报废抖没有换过刹车油。刹车油都很脏了，对杀车有很搭的影响。如果分泵里的胶圈或者泵体里脏东西多很容易锈死，从而导制刹车失灵。造成交通事故。所以我们买的二手车最好还是把刹车油欢换掉，必竟安全才是最重要的。
到此，以上就是小编对于老车问题很多的问题就介绍到这了，希望介绍关于老车问题很多的5点解答对大家有用。
