大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车 大保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车 大保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车大保养需要多久一次？
三年或六万公里
汽车大保养一般是三年或六万公里一次，小保养是三个月或半年一次。
大保养是基于小保养的存在。一般这两种保养是交替进行的，不同的汽车品牌可能会有时，
一般来说，汽车的大保养是比较次要的。除了换机油，三滤和火花塞也需要更换。三滤指的是空对空滤，机油三滤，汽油三滤。过滤器用来过滤杂质。这三种滤清器可以分别过滤空气中的灰尘、机油中的油泥、积碳和汽油中的杂质。
一般来说，小保养是指保证车辆性能的常规保养项目，主要包括换油、机油机滤和常规检查。
汽车大保养的时间一般都比较长，不像普通保养，3个月或者半年就要做一次。对绝大多数私家车来说，3年或者6万公里做一次是比较合理的。但这也不是固定的，可以根据自己平时的用车情况而定，如果3年只开了3万公里，那其实是没必要做大保养了，可以稍微延长一段时间再去4s店保养。
此外，如果平时用车非常多，不到3年就行驶了6万多公里，当然这个一般不是私家车，这时也可以提前保养。所以，这里大家可以注意一下，那就是大保养一般是以公里数为主要参考标准的。
汽车大保养要十四万公里进行一次，五万公里或者七万公里进行一次小保养，但是具体的实施是不一样的，要根据汽车的使用状况进行决定。汽车保养有汽车大保养和小保养之分，汽车大保养是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。
汽车大保养都包括什么？
一般来说更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器在大保养中也是必须要更换的。
空调滤清器和空气滤清器的工作原理相似，把杂质和大量灰尘过滤掉，然后将清洗空气送到车内。一般空调滤清器也会在大保养中进行更换，也有可能在小保养中更换，关键是空调滤清器的价格并不贵，而且更换没有难度，车主可以考虑自行更换。
除了更换机油和三滤以外，大保养还有可能涉及到其他配件的更换，这里就不一一进行介绍。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，保养费用就相对高一些。车主能做的只有合理安排保养周期，充分利用4s店的免费检测活动，虽然在车主看来似乎没有实质性内容，其实还是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用
进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养中还有以下两个项目：
1、空气滤清器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的拉缸现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化。同时也为发动机提供了最佳保护。汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等
到此，以上就是小编对于汽车 大保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车 大保养的2点解答对大家有用。
