大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机油保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车机油保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车换什么机油好？
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特
性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
汽车年检是保养前好还是保养后好？
一般情况下，汽车都是先保养再年检。因为汽车年检不及格不能领取检验合格标志，需要修理完毕再进行重新年检。另外，年检要交钱，不过关的项目需要重新缴费。并且办理年检的人一般都比较多，有时候排队都得排一天。以下是汽车保养的相关介绍：
1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。
2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。
3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。
4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
答:汽车年检是保养后再去年检好。因为车辆经过保养，加了机油，更换了轮胎，刹车片，检查了灯光，那么年检通过率会高一些。
至少制动系统，灯光系统出问题的可能性已径很小了，换过机油，发动机转起来的声音也会比较轻松，前后轮胎调换，开起来也舒服一些了。
最好是年检之前先进行保养，在保养时可以顺带检测一下年检项目的相关部件，一旦达不到要求，可以及时进行更换。综上所述，年检前先保养，一方面能提高年检的通过率；还能避免在年检不通过时多花钱冤枉钱；另一方面还可以避免重复排队的情况。
建议是在保养后，因为年检主要是检查灯光，刹车，排气这些系统。特别是刹车和排气两个系统都是用专门的仪器检测。有时候我们一般人开的时候会觉得差异不大。但专业的维修师傅一般都能判断出来
发动机油泥多了能不能频繁换机油？
发动机长期使用后，会产生油泥，油泥会堆积在曲轴箱内壁和油路中。曲轴箱内壁的油泥会降低缸体的散热能力，加剧零部件的磨损。油路中的油泥会增加油的流动阻力，减少油的输送量，严重时甚至会造成油路堵塞，从而影响润滑系统的正常工作。有朋友说，勤换油可以清理油泥。这是真的吗？
一般来说，机油中含有去除积碳和油泥的清洁剂和分散剂成分，可以清洁金属表面，分散油泥中的积碳，从而达到清洁发动机内部的作用。因此，频繁换油在一定程度上有助于清理和清除发动机内部的油泥和橡胶碳。此外，机油还具有润滑、减磨、冷却、密封、防锈、防腐和减震缓冲等功能。
其实产生污泥是正常现象，任何发动机都会产生污泥。一般在正常保养的情况下，如果想进一步清除油泥，可以在更换前，在旧机油中加入清油剂，让发动机运转15-30分钟左右，再更换新机油，这样可以更好的清洗油泥。对于机油更换，不同类型的机油有不同的更换周期。普通矿物油建议每5000公里更换一次，合成油包括半合成油和全合成油。半合成机油建议每行驶7500公里或7-8个月左右更换一次。全合成油更换周期长，行驶1万公里或1年左右即可更换。
机油过早更换会造成不必要的浪费，而更换周期延长会造成发动机早期磨损，积碳增加，机油也会随着时间的推移而氧化失效。新车最好在2500公里左右换一次油，这样有利于更好的清除发动机在磨合期间产生的金属碎屑。
到此，以上就是小编对于汽车机油保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机油保养的3点解答对大家有用。
