大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于电动车的所有问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍关于电动车的所有问题的解答，让我们一起看看吧。
电动车连电故障如何排除？
1、电动车的转把坏掉了。电动车的车把有问题，比如用铁丝连接车把的正极和信号线，证明车转动时车把坏了，如果车把坏了，电动车就算有动力也跑不动，你可以更换或修理手柄。
2、电动车的控制器出现问题。如果电动汽车的控制器损坏，即使有动力，也会导致电动汽车转动，问控制器是否烧坏。如果控制器损坏，需要更换新的。
3、电动车的电机出现故障。如果电动汽车的电机出现故障，与碳刷接触时，电动汽车不会运行，电机的霍尔损坏也会导致其在通电时运行，需要修理电机或更换新电机。
可能是由这几个原因引起的：
1，电车的线路出现问题；
2，电瓶线或者电瓶坏了，有虚电所以灯还会亮；
3，刹车没有回位，导致电动车走不了；
4，控制器进了水，控制器烧了；
5，转把可能出现问题。
如果整车全部没电，灯光也都没电，这种情况是骑行山坡或者电机电流过大时跳闸了，电动车底座下面有个断路器合上就可以。
解决方法:建议去正规专修店去检修，私人拆卸会把内部零件损坏。
电动车的质量问题如何投诉？
电动车有质量问题找工商管理部门，具体解决方法如下：
如果电动车质量有问题，消费者可以和商家协商退换，并提供三包售后服务；
如果商家不协商进行解决，那么消费者可以到当地的工商管理部门进行投诉；
拨打工商管理部门的服务热线12315投诉；
保留***证件等作为证据。
新能源车有哪些问题？
新能源汽车的尴尬
1.
最近吉利董事长李书福放了一炮，新能源车企好尴尬
3月28日，吉利董事长李书福作为特约嘉宾，在2018智能汽车国际研讨会上讲过一番话:
当前已经拿到新能源汽车生产资质的15家车企中，“有些企业拿到了新能源汽车生产资质，却根本没有实力生产汽车，而是借着’资质’四处找投资；而很多有能力、想要生产新能源汽车的企业，却得不到生产资质。”“这对整个汽车行业的发展十分不利！”
其实，这些都不是我等小老百姓关心的，谁有资质水谁生产，只要安全就好，续航有保障就好，就像前乐视老板贾跃亭造车，为他的电动初创企业法拉第未来擂鼓宣传，只要能造出来，老百姓开得起，就是好车。
李书福最初还不是因为拿不到资质在闭门造车？
所以，能拿到新能源车生产资质的企业，一点都不会觉得尴尬，而是它们有着对市场走向判断的灵敏性，把握住了先机，这也是种信息投资，谁说不可以？后来者拿不到资质，只能跟先到者合作，就像商标注册，想要使用就谈合作，都带着商业运作利益化的本质，这也能叫尴尬么？
2.
让新能源汽车真正尴尬的，不是生产资质问题，而是电池续航及充电时间的长短和充电桩的普及问题
没有生产资质，可以闭门造车搞研发，造出来同样卖高价，一家独大，问题是还真没有车企在新能源上取得领先优势。
包括特斯拉汽车纯电动，昂贵的售价让新能源汽车普及成为不可能，虽然说它的售价昂贵，但也改变不了它需要长时间充电的事实。
即使续航里程上去了，充电时长以及充电桩的普及呢？
这让拥有了新能源汽车的车主好心塞，跑一唐趟高速回家，没有塞车还好说，一塞车就头痛，生怕没电随时熄火，即使碰到加油站有充电桩，也得排队等候充电，虽然现在充电的车辆不多，但万一很多呢？
快充，也要至少两三个小时吧？两三个小时，都开两三百公里了！
就是楼下的小区给车充电，还得安装配套的充电设施，个人接线会带来安全隐患，小区物业也会管着。
3.
新能源汽车当前面临的主要问题点
续航里程越来越长，但充电时间呢？缩短充电时间，是否能控制在15分钟内充满电呢？
充电桩的普及，每个加油站是否加建充电桩，或者有新的充电站出现？
小区充电设施的配套，连车位都没有，哪里来的充电桩呢？即使有充电桩，物业又多了个挣钱的门路。
最重要的一点，是新能源的价格，是否让老百姓承受得起？大多数的新能源汽车，虽然有补贴，但价格仍不能被普通老百姓接受，而市面上的老年代步电动车，挺受人欢迎却不合规。
什么时候解决了上面几个问题，新能源汽车就能进入到千家万户了。
新能源汽车包括纯电动汽车，插电混合动力，油电混合动力(还在完善中)，氢动力等。
动力电池+电机作为汽车动力源和燃油+内燃机作为汽车动力的历史基本相当都有百年历史。
由于使用的便利性+续航能力燃油+内燃机组合暂时领航60-70年。但空气污染把燃油车推向了覆灭的道路。
动力电池纯电动车再次走到台前，理由排放为零。
问题是汽车的污染来源一直是两方面一是燃油动力直接排放，一是制造过程中的间接环境污染(制造直排+能耗间接+废旧回收)，因此汽车领域又有两项指标物质回收再利用，工业企业综合能耗。
纯电动车第一不是新能源，电力是传统能源，动力电池是传统产品——目前进展是储能介质发生了变化。
纯电动车减少了直接排放，但间接排放能耗引起，和间接排放动力电池回收再利用。
因此，纯电动车综合排放如何取决于电能消耗和动力电池回收综合指标。我们现在主要关心直接能耗。综合指标还没有明确指标。
到此，以上就是小编对于关于电动车的所有问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于电动车的所有问题的3点解答对大家有用。
