大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于这三款热门车型是的问题，于是小编就整理了2个相关介绍这三款热门车型是的解答，让我们一起看看吧。
想买辆代步车，帝豪，逸动，桑塔纳，选哪个好点？
想买辆代步车，帝豪、逸动、还有新桑塔纳，选哪个好点？这三款车型都是比较畅销的，之所以卖得好，就说明它们有让人喜欢的地方，因为每个人的用车需求和衡量标准不同，最后的选择自然也不一样，下面红涛就来说说自己的一些看法，希望能够对大家有一定的帮助。
咱们就先来说说大众新桑塔纳，在三款车型中，口碑是最好的，但也是优缺点最为明显的车型，新桑塔纳现在有着2.5-3万元左右的优惠力度（地区不同，优惠不一样），实际成交价能够让大部分人接受，买辆最低配裸车也就是在6万元左右，并不比帝豪和逸动贵。
外观是大众典型的套娃脸，没有新鲜感，但足够的耐看，不过配置确实很低，低配还是钢圈，也没有雾灯，好在全系标配了ESP车身稳定系统，这点值得表扬！空间方面，满足5口之家出行没问题，并不会觉得拥挤。
内饰塑料感特别强，看着比较廉价，但各种功能操作起来很顺手（呵呵，其实也没有什么太多的功能），实际开起来后，1.5L的动力一般，起步偏肉，中段加速中规中矩，但大众的5挡手动是这三款车型中最出色的，换挡行程短，还略带吸入感，开着并不平淡，油耗非常低，底盘调校也比较扎实，只是到了一定车速，胎噪、风噪偏大。
吉利帝豪，2019款有着1.5万元左右的优惠，2020款暂时无优惠，外观要比新桑塔纳好看，尤其是LED日间行车灯点亮后，很吸引人，乘坐空间也不错，内饰用料和大体上的做工挑不出什么问题，整体配置水平还算是比较高的。
帝豪同样是搭载了1.5L自吸发动机，动力和新桑塔纳实际上差不多，只是起步略显轻快那么一点点，油耗比较适中，但比新桑塔纳略高一些，平常时候底盘有着不错的滤震性，但悬架还是稍硬一点，遇到大点的坑洼会欠缺一些质感，不过以家用轿车来评价，帝豪已经可以了。
长安逸动，现在新款叫做逸动PLUS，是近段时间非常热门的选手，外观确实是这三款车中最帅气的，前脸家族蝶翼式格栅，很有视觉冲击力，并且它的尺寸也是三款车中最大的，看起来更有存在感，并且车内的空间更宽敞。
内饰上档次，配置合理，即使入门版该有的功能都很齐全，搭载了1.6L自吸和蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，一般家用，1.6L就足够了，而1.4T车型的爆发力很强，加速感受很让人满意，不过蓝鲸版的售价裸车可是在9-10万元左右，在国产轿车中已经算是比较高的了。
要论整体实力来说，长安逸动PLUS最强，但帝豪要比它更便宜一点，可如果就是想要一辆踏实可靠，对配置和用料并不是很注重的话，那大众新桑塔纳不会让人希望，还是那句话，三款车都值得考虑，就看你比较注重什么了。
你好，很高兴回答你的问题！
代步车的话三辆车都可以满足你的要求，对比一下就不难发现，三辆车里帝豪的配置最高，同价位的三塔纳只能买到丐版，就现在这个生活水平，难道你还在乎发动机省下的拿点油钱吗？就平时代步国产发动机你也开不坏哈！三塔纳还是十年前的老底盘，就是外壳换了一下，所以建议你在逸动和帝豪中选择，帝豪是国产车销量最好的，1.5的发动机，家用完全可以，因为你不会来着它带着家人去飙车，我自己的就是帝豪，感觉完全可以满足我！
逸动plus，虽然用的是成本不高的双离合变速箱，但是发动机不错，这套动力系统很强，参数比大众的1.4t高功率还强，低速是有一些顿挫，但是还好可以接受，油门的虚位很小，你会感觉踩得很轻动力就很足了。这车的性价比高，配置高，内饰外观都很好，有动力，油耗不高，价格不高挺适合家用代步！
帕萨特、迈腾、速派，这三款车中哪款车性价比高，值得购买？
题主所选的这三款车，是现在大众国内b级车的当家花旦了。除了速派，帕萨特和迈腾也一直是这个级别数一数二的存在了，其实力不容小看。简单分析对比下，仅供参考。
1，动力差异，三款车同一个平台生产MQB。如出一辙，所以底子是一样的，发动机大众是ea211发动机，速派是ea888发动机，211是大众小排量车型用的，而888是大众在大排量车型用的，侧重点不一样。同样双离合变速器，所以这块基本一样，没有区别，但是你拿迈腾，帕萨特1.4的价格可以买到速派1.8的发动机了，所以速派这块肯定有优势。速派＞帕萨特＞迈腾
2，空间对比，拿长度来说，肯定是新款帕萨特最长，帕萨特和迈腾，轴距一样，速派略小一些，但是由于速派是个掀背车型，所以它的后备箱又是巨大无比的。帕萨特＞迈腾＞速派
3，配置对比，先拿迈腾和帕萨特做下比较，迈腾上是比较实用些的配置，像头部气囊，前后雷达，定速巡航，真皮座椅之类。而帕萨特都是一些外观性的差异，像LED大灯，车内氛围灯，空气净化器之类的配置。而相比较速派，简直太丰富了，像疲劳驾驶提醒，倒车影像，电动座椅，座椅加热，导航，自动大灯，后视镜折叠，都是不错的。速派＞迈腾＞帕萨特。
4，价格差异，就本人所在地区来说，迈腾优惠完16.59，帕萨特在16.99，而速派在15.48。而且速派是1.8t的。
当然了，后期保值的话也有差异，因为新款帕萨特刚上市，拿老款残值做比较。迈腾＞帕萨特＞速派。速派是最不保值的。
个人建议，如果家用，用的时间久，而且要性价比，那就果断速派，不用迟疑的。
帕萨特、迈腾、速派这三款车中，购买时性价比最高的速派，卖二手车时帕萨特性价比最高，迈腾无论是在购买时还是在售卖时性价比都居中。本人这段时间就在卖自己的二手车明锐，然后******购一台帕萨特或者迈腾，再卖车时直接将斯柯达的速派过滤掉了。
我不是很懂车，但是因为要卖掉旧车再换一台新车，因此对帕萨特、迈腾、速派这三款车有比较。这三款车都是同一个平台生产的，样式配件可以说大同小异，主要就是车标不一样。速派用的是斯柯达，帕萨特、迈腾均是大众车标但分别标有各自的标志。去4S店买新车，新款的速派的优惠力度最大，帕萨特是一点不降，迈腾有一万左右的优惠。
现实情况下，经济实力决定了你能买款车，技术都成了细枝末节的事了！如果你经济不宽松，那就买速派，经济实力还可以就买迈腾，经济很宽裕则可以买帕萨特。全款买车是最划算的，4S店能挣的利润下。***买车则要经济一些，不过得多给很多钱，比如金融服务费五千，GPS费两千，保险还要在4S店买。
我最近就在将自己的明锐车卖掉，然后筹一笔钱去买迈腾或者帕萨特。 买迈腾有现车，优惠一万多元，经济上划算些；但是新款帕萨特颜值更高，自己也有一个帕萨特梦，因此还得打肿脸充胖子，***再借点钱买帕萨特。遗憾的是新疆阿克苏地区还没有新款帕萨特，需要交定金，然后一个多月后才能提车，这中间变数就多了。
大众帕萨特，大众迈腾以及斯柯达速派这三款车型是大众旗下B级车中的扛把子车型，目前大众帕萨特与大众迈腾都是全新的上市的2019款车型，优惠力度普遍只有2万元左右，而斯柯达速派还是2018款车型，目前市场优惠普遍在5万元左右。
其实这三款车型搭载的是相同的动力总成以及底盘，性能方面表现的是差不多的。我们就以三款指导价为18.89万元的版本来做个对比，同样都是最大马力150匹，最大扭矩250N.m。
迈腾车身尺寸为4866×1832×1464mm 轴距2871mm， 帕萨特车身尺寸4933×1836×1469mm，轴距2871mm，速派车身尺寸4861×1865×1489mm，轴距2841mm，这样看起来大众帕萨特的车身尺寸最有优势，空间最大，速派空间稍显紧凑点，但是满足大多数人的空间需求是没问题的。
从配置方面来看，同级别的斯柯达速派最有优势，各种舒适性配置很齐全，其次是帕萨特，最后才是迈腾，这样来看，显然速派性价比最高，迈腾性价比最低。
但是市场的销量并不是按照性价比来决定的，在这三个车型中迈腾确是最热门的车型，市场销量最高，10月份迈腾的销量是19091辆，同比增长13.1%。这可能是因为迈腾一直以来的官车形象深入人心吧，要知道在一些地方***部门，一二把手是坐迈腾的，其他的领导才是坐帕萨特，所以帕萨特的社会地位更高，虽然性价比不是很好，但是更多人的愿意为这个市场地位买单。
如果你只是买来家用的话，显然选择斯柯达速派更合适，目前优惠力度普遍再五万元左右，而且配置方面更加齐全，同时掀背式的后备箱能够让空间得到最大的利用率，实用性很强。
到此，以上就是小编对于这三款热门车型是的问题就介绍到这了，希望介绍关于这三款热门车型是的2点解答对大家有用。
