本文目录：
北汽新能源电动车最大规模召回的原因,知识介绍
总结来说，北汽新能源电动车的最大召回***是由其制动系统真空泵的问题引发，这并非新能源汽车行业的普遍问题，而是企业需要改进的地方。通过这次召回，我们看到了企业对产品质量问题的正视和对消费者权益的尊重。
据了解，此次召回是由于新能源汽车制动系统真空泵的问题。这次新能源汽车召回是不是因为新能源汽车普遍存在的问题？对此，业内人士早已这个问题不是新能源汽车的普遍现象，而是更大的原因是企业自身的质量问题。据了解，此次召回是由于新能源汽车制动系统真空泵的问题。今天的介绍到此结束。
这种情况的出现，一方面是因为召回成本大，另一方面也是因为目前电动车出现问题后原因和责任界定并不明确，加上电动车和电池生产链条长，追责起来更加困难，因为除了电池生产厂商，上游供应链的材料质量，包括车企的安装合规性，全部都影响着电池安全以及电池的稳定性。而这些均让电动车消费者承担着更大风险。
例如此前美国通用汽车公司由于高压电池组存在着火风险，扩大召回雪佛兰Bolt电动汽车的范围，公司因此损失10亿美元；北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司因动力电池存在安全隐患召回EX360和EU400纯电动汽车共计31963辆。供应商孚能科技承担3000—5000万元的召回费用。
10月召回超9万辆问题车,电动车集体爆雷!
1、本应是销售旺季的金九银十，没想到也是召回的高产月份。10月份，共有16家车企发布召回公告，召回进口及国产车辆超9万辆。比较引人注目的是四大电动车品牌集体爆发质量问题，特斯拉、威马、零跑以及极星汽车共召回超3万辆车。由此，新能源车的安全问题又一次成了热门话题。
2、是的，最近国外品牌的新能源车召回***特别多，而且召回车辆规模庞大，比如现代召回7万辆Kona EV，直接刷新了迄今全球新能源车召回之最。 与国外市场上述多起召回并发的是国内造车新势力的两起召回***。10月28日，威马汽车宣布召回1282辆电芯存在缺陷的汽车；11月6日，理想汽车宣布召回10469辆悬架存在缺陷的理想ONE。
3、月14日，国家市场监督管理总局官方公众号发布文章提到，2022年全国12315平台接收新能源汽车投诉举报6万件，同比增长684%。其中，合同问题、质量问题、虚***宣传问题增速较快，分别同比增长1233%、735%、765%。 话说回来，新能源带来了不仅是新的动力形式，新的出行体验，也带来了新的商业模式和用户运营模式。
4、月7日，雷丁汽车集团有限公司正式向昌乐县人民***提交破产申请，案号为（2023）鲁0725破申1号。正式宣告了这家被称为“老头乐”霸主的汽车新势力走向了末路。“老头乐”年销第一 年入营收破百亿 据了解，成立于2012年的雷丁汽车，发家于城乡两厢低速代步电动车（俗称“老头乐”）市场。
5、当时预计在2018年8月底投产，投产后将实现年产5万辆纯电动商用车（，电池5亿安时和40万辆汽车启停电源，年产值将达146亿元。 上面这些也只是南京新能源汽车产业的冰山一角，不难看出这次南京市在打造新能源产业地标这件事上的信心和决心。
6、上个月的回顾内容中，也讲到北京车展合资车企新能源车准备大举涌入。我倒觉得，这样反倒是让中国新能源车市场开始走向健康的轨道。 9月份，中国新能源汽车产销双双超过13万辆，环比同比均呈大幅增长，已经开始扭转去年补贴退坡和今年疫情带来的颓势。
再一次召回!现代KONA电动车刹车故障
召回的型号包括 现代KONA电动车、起亚Soul电动车等等，据悉这部分召回车辆的电动制动软件存在缺陷，可能会导致刹车踏板变重，甚至刹车失灵。在上个月初，韩国一台现代KONA电动车在下坡时突然出现刹车失灵。汽车失控后撞上路肩墙，导致驾驶员严重受伤。而目前现代尚未透露海外在售的相关车型是否在召回的范围内。
电池驱动的 现代Kona Electric和氢燃料电池的现代Nexo跨界车正在被召回，原因是两款车型共享的制动助力器存在潜在问题。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，此次召回包括2019年至2021年车型的Kona Electric越野车，以及2019年和2020年车型的Nexo越野车，原因是综合电子制动系统可能存在缺陷。
现代KONA 电动车一直以来都遭受到各种质疑，除了电池隐患之外，自动驾驶所导致的安全问题在新能源车型上也频繁出现，前有特斯拉撞墙后有现代起亚刹车失灵，而现代KONA更是继电池问题之后第二次被召回，此类新闻也在韩国本土也引起轩然***，更加深了消费者对新能源汽车的质疑。
央视新闻昨日报道称，韩国国土交通部日前宣布，现代起亚将召回在韩国销售的47款共8万余辆汽车，其中六成以上是新能源汽车。此举再度引发韩国消费者对新能源汽车安全的质疑。据韩国媒体报道，现代和起亚将召回52759辆电动车，其中包括40000辆 现代Kona，以及部分现代氢动力汽车NEXO和起亚旗下的Soul电动汽车。
因为昂希诺纯电动国产***用了不同的电池供应商，所以大家可以暂时不用担心它也会像Kona EV一样存在起火风险，不过制动系统软件问题是不是会有影响就不清楚了。总之这款不太让人放心的纯电动车，还曾经是大热门，多少让人有些为现代汽车捏把汗。
