大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于C-NCAP热门车型投票的问题，于是小编就整理了2个相关介绍C-NCAP热门车型投票的解答，让我们一起看看吧。
有哪些家用车可以推荐？
呃...好难啊……听着个问题应该是年轻人用啊……上下班开的话应该离公司不是太远...市区开的要多一点...再加上家用...皮实耐用省油颜值高...市区多...我想推荐自吸发动机或者油电混合...年轻人开手动档驾驶乐趣要多一点...故障率也相对低点...8万以内可以看捷达...普桑……对日系不抵触可以看飞度10万到15万预算对日系不抵触可以看思域……杰德...丰田雷凌双擎.....德系可以看看凌度...速腾...宝来.20万以内可选的就多了……其实我很支持选豪华品牌入门车型的...喜欢的话可以看一下...好多品牌优惠力度挺大的...喜欢就去看看试驾下...也许会有惊喜呢……
第一辆车是科鲁兹 说实话比日产费油 但是还能接受 毕竟太特么耐造了。不知楼主预算多少，推荐的话国产 博瑞 荣威rx5 哈佛h6，同价位的合资如迈锐宝 名图建议入手，紧凑的话科鲁兹 卡罗拉 轩逸 福睿斯 朗逸还是都不错的
推介好的怕你买不起 有钱你也不会问这个问题 推荐孬的你看不上 推荐个不上不下的你有又不喜欢 现在买车就是看上 ***够 整车质量品牌能接受 哪那么多讲究 我推荐长城 到哪领钱。 再推荐吉利 不好意思我是***。
没说价钱难回答，12万内落地，首选国产，个人觉得比较舒服。排斥国产就选飞度风范，致炫，轩逸。排斥日本鬼子就选英朗，爱丽丝，polo,捷达。都不喜欢加钱上奥迪可以宝马奔驰也不错。
您好，很荣幸可以回答你的问题，希望可以帮助到你。
根据你的预算和需求，下面我推荐几款轿车和SUV供您选择。
推荐一：大众迈腾
大众旗下的当红车型，日常家用建议选择330TFSI版本即可，很好的兼顾了动力输出和燃油经济性。车身尺寸：4865*1823*1471，轴距2871毫米，整备质量1540千克。搭载2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，***表现很好。配置也相对比较丰富，各个方面满足日常需求没有问题，是一款性价比很高的车型，并且终端还有3-4万元优惠。
推荐二：本田雅阁
这是一款B级轿车中的销量冠军，不用多解释，消费者用自己兜里的钱投票就是最好的证明。车身尺寸4893*1862*1449，轴距2830毫米，整备质量1495千克。搭载1.5T发动机，最大功率194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱，换挡动作很快，动力输出也较为线性，同样也是一款很适合家用的轿车。同时还有混动版本可以选择，如果更追求运转平顺和城市驾驶油耗的话，混动版本将是更好的选择。
推荐三：丰田凯美瑞
这是一款在中国市场一直口碑很不多的丰田产品，更是一款谁买都不会错的产品，换代之后外观更显年轻运动，不再那么油腻。车身尺寸4885*1840*1455，轴距2825毫米，整备质量1550千克。搭载2.0自吸发动机最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配CVT变速箱；搭载2.5自吸发动机最大功率209马力，最大扭矩250牛米，匹配8AT变速箱，另外还有混动版本可以选择。
推荐四：大众探岳
如果你更喜欢SUV高高在上的驾驶感受，那么这款探岳作为日常家用将是不错的选择。车身尺寸4589*1860*1660，轴距2731毫米，整备质量1645千克。更推荐动力适中的330TFSI车型，搭载2.0T低功版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这是一款既兼顾动力输出又兼顾驾驶油耗的发动机，综合表现不错，是一款性价比不错的家用车，同时也满足你对德系品牌的钟爱。
以上是我推荐的四款车型，希望可以帮助到你，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
为什么网上这么多人吐槽迈腾有很多的小毛病，但销量还是第一？
有人说大众迈腾是中级车市场上的标杆车型，月销量将近2万台，力压群雄；而有人说销量好可并不能够代表质量好，大众迈腾故障率其实也不低呢。为什么网上这么多人吐槽迈腾有很多小的毛病，但销量还是第一？
不可否认迈腾的销量确实非常出众，每个月将近2万台的销量让竞品车企羡慕不已。大众迈腾能够坡上，消费者的欢迎，其实也是有一些原因的，具体如下。
大众汽车先入为主的优势
大众是最早进入中国市场的汽车品牌，早期的大众汽车给国人留下了非常不错的印象，直至现在很多人购车还会毫不犹豫甚至义无反顾的选择大众，对国人来说也算是比较有情怀的汽车品牌。在中国的汽车文化里，捷达和桑塔纳会有重重的一笔。现在身边四五十岁的中年朋友购物车预算不是很充足，会直接选择桑塔纳或者是捷达，而预算相对多一些的朋友会直接选择帕萨特或者是迈腾这种中级车。大众汽车除了具有先入为主的优势，还能够很好的做到入乡随俗，能够根据国人的审美以及用车需求开发适宜的车子，广受消费者的青睐，朗逸就是一个很好的例子。同样是具有先入为主优势的法系车，由于没有很好的把握市场，没有很好的做到因地制宜，渐渐淡出消费者的视线。所以说还是事在人为。
迈腾自身过硬的品质
大众有着非常不错的销量，与自身过硬的品质有直接且绝对的关系。迈腾作为中级车市场上的常青树，成功绝非偶然。大众迈腾中庸大气的外观造型，非常符合国人的审美，与国人推崇的中庸之道相吻合。选择迈腾的朋友，大约在30岁到50岁这个年龄段，心智比较成熟，不再过分的追求张扬与个性，因此迈腾算是非常不错的一个选择。迈腾的行车品质营造的非常好，包括对震动的过滤，对噪音的控制，扎实的底盘能够给驾驶员带来更多的信心和乐趣，跑高速也是首选之车。还有宽裕的空间表现，也是消费者承担的一个地方。就迈腾来说，个人还是非常推荐2.0车型，为什么这么说呢？因为1.4T车型***用的是干式双离合变速箱，质量可靠性还是逊色一些。大众也会很快取消1.8t发动机，取而代之的是2.0升低功率发动机。未来的迈腾会只有2.0车型，分为高低功率版。
大众迈腾为什么也会被吐槽呢？
首先大众迈腾的销量无敌，很多朋友在购车的时候，以汽车的销量作为参考决定购车，而忽略了自己的实际需求。在买车之后发现与自己的实际需求存在差距，自然会被吐槽。例如有的朋友追求舒适性，而迈腾底盘***偏硬朗，然避免不了被吐槽一番。
再一个原因就是大众汽车的品牌溢价能力也是比较高的，都20万级别的中级车***用铸铁发动机，非全尺寸备胎，6.5英寸的小液晶显示屏，还有简约质朴的内饰风格给人一种不够高档的感觉。对于1.4t车型来说，动力偏弱并且***用干式双离合口碑很差。
人无完人，车无完车，大众迈腾总体来说还是非常不错的一款中级车，中庸大气的外观，宽裕的内部空间和良好的口碑以及二手车较高的保值率成为大众迈腾的杀手锏。所以说迈腾还是值得选择的，可以说是一款宜家宜商的中级车，但是性价比略低，内饰不够高档也是事实。
到此，以上就是小编对于C-NCAP热门车型投票的问题就介绍到这了，希望介绍关于C-NCAP热门车型投票的2点解答对大家有用。
