大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩托用车常识的问题,于是小编就整理了3个相关介绍摩托用车常识的解答,让我们一起看看吧。
冬季到来凯越摩托用车小知识?
1. 穿着合适的保暖装备:确保穿着冬季骑行装备,包括厚实的外套、手套、帽子、保暖裤和鞋子。选用防寒材料,如绒毛内衬或防风面料。
2. 检查车辆状况:在冬天骑行前,仔细检查摩托车的状况。确保刹车、轮胎和灯光功能正常,并检查发动机油和冷却液水平。
3. 注意路况:冬天的路面可能比较湿滑,尤其是雨后或结冰的地方。谨慎驾驶,并减慢车速,特别是在拐弯或刹车时。
4. 提前开始刹车:冬天空气温度低,刹车距离可能比平时更长。提前开始刹车,给自己提供足够的时间来制动。
5. 注意能见度:冬季天气可能雾气、雪或降雨,影响能见度。戴上抗雾眼镜,确保清晰看见前方路况,并打开摩托车上的灯光。
6. 正确使用暖手设备:如果使用电热手套或手把套等暖手设备,请正确使用并确保安全。注意防止电线绊倒或引发安全问题。
7. 注意冻结问题:摩托车可能会在冬季骑行过程中冻结。确保在停车时将车辆摆放在安全的地方,并尽量避免停留在露天地方。
8. 注意体力消耗:冬天的骑行可能比较累人,因为身体需要额外的能量来保暖。适当休息并补充足够的水分和热量。
摩托车多久骑一次对电瓶好?
半个月。
电瓶是汽车和摩托车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,是电瓶给用电设备供电的,并且电瓶也负责启动发动机。
如果电瓶损坏了,那是无法启动发动机的。电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的蓄电能力也会下降。
但是在日常用车时保持良好的使用习惯是可以大大延长电瓶的使用寿命的。在没有启动发动机时,建议不要打开车上一些非常费电的用电设备。
平时经常骑的摩托车,不需要特意拉高速,电瓶在日常骑行时就可以自动得到充电,只要电起动正常就说明电瓶不亏电。
如果是不经常骑的摩托车,最好是把电瓶拆下来放置在常识干燥的地方,并每隔1-2个月用充电机充一次电,如果不拆电瓶放电量有可能会大一些,即使过一些天起动一下也可能会亏电。
最好还是半个月就骑行一次
摩托车公务用车标准?
公务用车管理条例如下;
第一条本局车辆由办公室具体负责管理(含租用车辆)。
第二条汽车主要用于局机关正常业务工作等合理用车。
第三条实行领导派车制度。派车的原则是保证公务用车、正常业务工作用车、紧急用车等,其他一律不得派车。
第四条驾驶员要注意节油,车辆需加油时应提前向办公室报告,由办公室及财务科人员统一加油,驾驶员不得自行加油(特殊情况除外),租用车辆由办公室联系租车公司,进行加油。
第五条汽车的维修由司机向办公室提出申请,然后由办公室向分管领导和主要领导请示,同意后由办公室及财务科负责具体汽车的维修事宜,租用车辆按照签订的协议执行。
第六条驾驶员要做到不参政议政,应主动回避领导办公场合,回避不了的要做到不插言、不参与意见,不有意为他人说情,要注意保密,知道的政务内容不外传。
第七条驾驶员要严格遵守交通法规,严禁酒后驾车。酒后驾车造成的经济损失和其它责任由司机个人负责。
第八条驾驶员要及时清理车辆卫生,定期对车辆进行保养,及时检查、排除故障,使车辆始终保持良好的性能状态。发现本人处理不了的情况,要及时向办公室报告。
第九条驾驶员要保证局公务用车,做到随叫随到。乘车外出工作时,需要短时间等候的,驾驶员不要离开车辆;需要较长时间的,驾驶员要按与出行人员约定的时间提前到达。因驾驶员个人因素不能按时出车的,出现一次给予警告;出现两次扣发当月工资;出现三次停止工作。
第十条严禁驾驶员违章驾车,发生违章驾车造成后果由其本人承担,罚金及相应的处罚均由司机本人负责。
第十一条未经领导同意不准私自出车,私自出车的,发现一次对驾驶员进行警告;发现两次扣发当月工资,发现三次,停止工作。驾驶员私自出车如发生交通事故,一切后果自负,造成车辆损坏的均由个人负责赔偿修复,造成驾驶员和乘员人身伤亡的,不按因公伤亡处理。
第十二条车辆要及时入库,严禁在非工作期间将车辆停放库外。严禁车辆在库外过夜,因未能及时入库而造成车辆损坏,由驾驶员负全责;造成车辆丢失,视情节追究驾驶员的责任。
第十三条租用车辆按照公务用车制度执行,并详细记录出车单、加油记录,签订好租车协议。
到此,以上就是小编对于摩托用车常识的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托用车常识的3点解答对大家有用。